خرید خودرو در ارمنستان

فرناندو آلونسو راننده‌ی مطرح مجموعه فرمول یک مک‌لارن پس از آزمایش سوپراسپرت آکورا NSX , تجربه‌ی رانندگی با این اتومبیل را به ویژه در بخش ترمز‌گیری شبیه خودرو‌های فرمول یک تیتر کرد . با زومیت ملازم باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت طومار اصلیپکیج آزمون لا به لا المللی CCNA آمادگی ورود به بازار کار
فرنانو آلونسو راننده‌ی تیم فرمول یک مک‌لارن به نیکی با پیشرانه‌های حاذق هوندا آشنا است . حال این راننده‌ی مطرح پشت فرمان سریع‌ترین خودروی شهری مجهز به پیشرانه‌ی هوندا قرار گرفته است . آلونسو در پیستی در میهن پرتغال به همراه یک کدام از خبرنگاران نشریه‌های خودرویی این مرزو بوم به آزمایش آکورا NSX 2017 پرداخته است .

پیست استوریل پرتغال برای اولین بار میزبان گرندپری اروپا بود و آیرتون سنا که به هوندا امداد زیادی در توسعه‌ی نسل اول NSX نموده است , در همین پیست اولی قهرمانی خویش در مسابقات فرمول یک را پای کوبی گرفت . آلونسو بعداز آزمایش نهایی نسل NSX در باب این ماشین خاطرنشان کرد :

آکورا NSX لذت رانندگی متعددی را نسبت به مسابقات فرمول یک به ارمغان میاورد چون دیگر نیازی به توجه به کوچکترین جزئیات هنگام رانندگی ندارید . این قضیه مثل تفاوت نقاشی هنری و نگارگری مهندسی است .
اما آلونسو هنگام تست NSX 2017 تحت تاثیر توانایی‌های فرمان‌پذیری و به ویژه سیستم ترمز این اتومبیل قرار گرفت . او در این طریق اذعان کرد :

راجع به تجربه‌ی رانندگی موضوعی که منجر شگفتی من شد , سیستم ترمز ماشین بود . حس ترمزگیری در‌این خودرو فاصله‌ی متعددی با خودروهای فرمول یک ندارد .
آکورا NSX جور ۲۰۱۷ اکنون با ارزش پایه‌ی ۱۵۷٬۸۰۰ دلار به فروش می رسد . این خودرو به سیستم قوای محرکه‌ی هیبریدی پیشرفته‌‌ای متشکل از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر توربوشارژ شده در کنار سه موتور الکتریکی مجهز شده‌است . جعبه‌دنده‌ی ۹ سرعته‌ی دوکلاچه نیز وظیفه‌ی انتقال توان در این اتومبیل را به عهده دارد .


آکورا NSX 2017 آکورا NSX 2017 آکورا NSX 2017 آکورا NSX 2017 آکورا NSX 2017 آکورا NSX 2017 آکورا NSX 2017 آکورا NSX 2017
حداکثر اقتدار آکورا NSX ۵۷۲ اسب بخار در کنار ۴۷۶ پوند فوت گشتاور است . به گفته‌ی مسئولین این موسسه , این سوپراسپرت توانا توان وصال تخت گاز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را صرفا در بازه روزگار ۳ ثانیه دارد و در نهایت هم به حداکثر سرعت ۳۰۸ کیلومتر بر ساعت میرسد .

پیرو می‌توانید ویدئو آزمایش آکورا NSX‌ را به وسیله فرناندو آلونسو راننده‌ی اول و استفل وندورن راننده‌ی رزرو تیم فرمول یک مک‌لارن تماشا فرمایید .




فروش خودرو ایران خودرو

[ بازدید : 46 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]

بازدیدهای قبل از مهاجرت
1 بازدید روغن کلاچ
2 بازدید آب رادیاتور
3 بازدید روغن موتور
4 بازدید روغن ( واسکازین ) گیربکس
5 بازدید روغن ترمز
6 بازدید روغن ( واسکازین ) دیفرانسیل
7 به کار گیری از الکل یا این که مایع ظرفشوئی در آب شیشه شور برای پرهیز از یخ زدن و شستشوی خوب تر
8 آنالیز کردن شیشه پر نمک
9 آنالیز راهنماها و فلاشر
10 بررسی جراغهای جلو
11 بازدید سالم بودن زاپاس
12 محاسبه کردن برف پاک کن
13 بازدید آچار چرخ
14 یاور داشتن زنجیر چرخ در فصل‌زمستان
15 بازدید روغن هیدرولیک ( برای گیربکسهای اتومات و فرمانهای هیدرولیک و سیستم روغنی زانتیا و . . . )
16 استعمال از ضد یخ در رادیاتور
17 تنظیم کردن باد لاستیکها و بازدید لاستیکها

اسباب مایحتاج برای مسافرتهای روش دور :
1 پیچ گوشتی دو سو
2 پیچ گوشتی چهارسو
3 انبردست یا دم باریک
4 فیوز دلکو برای اتومبیلهای دلکودار مانند پیکان
5 کاغذ سمباده متوسط به اندازه ناچیز
6 آچار چرخ

7 لاستیک زاپاس
8 تسمه پروانه ( برای اشاره گر )
9 چا قو
10 گوشی تلفن همراه یا با سیم کارت یا بدون سیم کارت ( برای تماس با 110در مواقع اضطراری )
11 قمقمه آب
12 چسب نواری وچسب مایع ( دوقلو بهتر است )
13 لامپ قوه
14 فیوز
15 چراغ 15 یا30 واتی برای اتومبیلهای انژکتوری
16 شیلنگ و ظرف 4 لیتری خالی
17 پاره ای سیم ( که در ماشین مستعمل شده است )



www . navandco . com




خرید خودرو کیا
فروش خودرو وارداتی

[ بازدید : 44 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]

چگونه مي توان در خريد يك خودروي كاركرده از ایرادات فاحش پرهيز كرد .
بيشتر مردمان كه کار کشته به تامين پول گزینه نياز براي به خريد خودروي دلخواه خود را ندارند , ناگزير مبادرت به خريد خودروهاي كاركرده و به اصطلاح استوک مي كنند . در اين بين , فروشندگان همواره خريداران را از مشكلات خودروي مسئله خرید و فروش مطلع نكرده و خريرادان به دام خودروهاي معيوب و غير قابل استفاده گرفتار مي كنند . اما گاهي نيز خودروهاي كاركرده همچون يك خودروي نو سال ها براي خريداران كار كرده و موجب رضايت خريدار مي شوند .
فروش خودرو وارداتی خريد خودروي كاركرده در رخ رعايت نكات ضروري بازديد شاسي و بدنه و سيستم فني شمارا با صرف هزينه كم به تعیین دلخواهتان مي رساند . به طور معمول هنگام خريد خودروي كاركرده شما 4 سطح ذيل را طي مي كنيد :
1 – تعیین مدل ماشین , سال توليد ماشین و برآورد مبلغ اتومبیل و منابع مالي مو جود .
2 – مشاوره و راي زني با فروشنده اتومبیل .
3 – مشاهده گواهی خودرو و استعلام رسمي جهت اطمينان از عدم مشكل قانوني و قضايي .
4 – بازديد فني اتومبیل .

چه‌گونه انتخاب كنيم
دو رویکرد كلي براي جستجوي خودروي كاركرده مسئله نياز وجود دارد . به کار گیری از شبكه هاي اطلاع رساني جمعي همچون مجله ها , روزنامه ها و اينترنت . طریق بعدي جستجوي حضوري و بازديد از نمايشگاه هاي خودروي كاركرده است . در هر دو راه بايد به نكات اوليه کاوش اعتنا كرد . اين نكات به ترتيب عبارتند از : گونه ماشین , سال توليد , رنگ خودرو , قيمت اتومبیل و معلوم كردن زمانه بازديد فني جهت انعقاد قرارداد اوليه .

بهترين سوال ها از فروشنده
در اولين ملاقات هیچ زمان به فروشنده اجازه يكه تازي در ميدان معامله را ندهيد و سعي كنيد حرفه كلام را در اختيار بگيريد . براي آغاز سوال هايي كنيد كه در آن ها اثري از خامي و ناواردي نباشد . به عنوتن نمونه :
- اين اتومبیل در قبلی چندین مالك داشته است؟
- آيا خودرو تصادفي هم داشته؟
- اگر تصادفي بوده , آيا خصارت صرفا به بدنه وارد شده يا اينكه به شاسي و سيستم فني اتومبیل نیز آسيبي رسيده است؟
- در صورت وجود تصادف , مي خواهم محل آسيب ديدگي را ببينم .
- آيا اتومبیل , تجهيزات اضافي دارااست كه در اطلاعيه فروش ذكر نشده باشد؟
- آيا شما نسبت به مورد ها قضايي و يا فني خودروي مورد خرید و فروش , هيچ تضميني مي دهيد؟
- آيا قيمت ارائه شده مقطوع است و يا جاي چانه زدن و تخفيف , وجود دارد؟
هیچ وقت گذشته از دريافت جواب قانع كننده نسبت به اين پرسش ها , اقدام ديگري نكنيد . در حالتی که جواب ها عاري از هرگونه نكته نا مفهوم بودند و رضايت اوليه شما‌را جلب كردند , دوره ملاقات براي بازديد فني , بازديد مدارك و آزمون عملي خودرو را مقرر كنيد .


چگونه اتومبیل را بازبيني كنيم؟
پیشین از حضور در محل مقرر , از كسي براي همراهيتان دعوت كنيد . گاهي شما از واضح ترين مورد ها نيز قافل مي شويد كه وجود يك ملازم شما را چه در بازبيني و چه در زنخدان زني بر رمز قيمت ياري مي كند . براي بازديد از اتومبیل يك آينه كوچك به همپا داشته باشيد تا قسمت هاي غير قابل رايت مانند زير داش پیروزی و زير صندلي ها را بتوانيد به توجه وارسي كنيد . هیچ زمان از بازديد و وارسي تمام بخش ها قافل نشويد و خجالت زده نباشيد .

به چه شکل مدارك اتومبیل را بازبيني كنيم؟
آغاز به سال توليد ماشین دقت كنيد . شماري شاسي , بدنه و موتور را با شماره هاي ثبت شده در مدارك مقايسه كنيد . در صورتیکه مدارك عاري از هرگونه مشكلي بودند , بازديد فني را آغاز كنيد .

بازبيني بدنه ماشین
بازبيني خودروي شسته نشده هيچ فايده اي ندارد چراكه حتي يك لايه نازك گرد وغبار شما‌را در كنترل و بازديد دقيق بدنه ناموفق خواهد گذاشت . یک سری متر عقب خیس از اتومبیل روي زمين نشسته و به بدنه اتومبیل نگاه كنيد . در‌حالتی که ماشین تصادفي داشته باشد , با نگاه دقيق به تقارن ماشین به راحتي از آن آگاه خواهيد شد . ستون هاي 4 طرف را وارسي كرده و مقدار آنان‌را با هم مقايسه كنيد . به میزان هاي استاندارد بدنه اتومبیل دقت ويژه داشته باشيد . هيچ صاف كاري در دنیا نمي تواند , در آسيب ديده و تصادفي خودرويي را در مقدار و بعدها استاندارد , بازسازي و ترميم كند . درها را گشوده و بسته كنيد و به مسافت درزها عالی توجه كنيد . در خودرويي كه هيچ تصادفي نداشته باشد , مسافت تمام شيارها يكسان است . درها بايد بدون هيچ صدايي به راحتي باز و بسته شوند . با انگشتان خود ضربه هاي كوچكي به بخش هاي مختلف بدنه بزنيد . صداها بايد يكنواخت بوده و تغيير صدا نبايد آني و يك دفعه
خرید خودروی دست دوم

[ بازدید : 42 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]

استون مارتین به تازگی نسخه‌ی جدیدی از دسته V12 ونتیج را با نام اسپیت فایر ۸۰ معرفی کرد . برای شناخت عمده با خصوصیات این ماشین یاور زومیت باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت نامه اصلیپکیج امتحان لا‌به‌لا المللی CCNA آمادگی ورود به بازار کار
استون مارتین نوع V8 ونتیج را اولین دفعه در سال ۲۰۰۵ به بازار فرستاد , صرفا دو سال بعد از آن این مجموعه اقدام به ایجاد دسته ۱۲ سیلندر این ماشین با نام V12 ونتیج کرد که ایجاد آن تاکنون ادامه دارااست . آنگاه در سال ۲۰۱۳ مدلی از ونتیج با نام V12 ونتیج S به ساخت رسید که به عنوان نسخه‌ی بروزرسانی شده‌ی این ماشین شناخته میشود , این نوع نه صرفا از توان بخش اعظم و جعبه‌دنده‌ی سریع‌تر از قبلی برخوردار است , بلکه ظاهر آن هم نسبت دستخوش تغییراتی شده است . برای سال ۲۰۱۷ استون مارتین حتی تغییرات بیشتری را درین نوع انجام داده است که مشتمل بر تغییرات ظاهری و سود از جعبه‌دنده‌ی دستی برای نخستین دفعه در‌این جور می‌شود . اگر چه پلتفرم مسئله استفاده در‌این اتومبیل دیگر کمی کهن شده و قدمت آن به یک ده سال می‌رسد , البته می بایست اظهار‌کرد که ونتیج کماکان یکی شایسته ترین خودروهای گران‌قیمت کلاس جی‌تی است که می‌توان خریداری کرد .

همانند بقیه مدل‌های استون مارتین , از ونتیج هم طی سال‌های قبل یک سری نسخه‌ی خاص و تولید محدود , هم به ساخت رسیده است . مشهورترین این گونه های خاص عبارت بودند از دسته مسابقه‌ای GT12 و GT8 . البته بریتانیایی‌ها به همین اکتفا نکردند و بخش Q کمپانی استون مارتین نسخه‌های دیگری را نیز با رنگ و پباده سازی داخلی سفارشی به صورت ایجاد محدود به ساخت رساند که بارزترین مثال آنها جور اسپیت‌فایر۸۰ است ; این دسته به مناسبت هشتادمین سالگرد پرواز اسپیت‌فایر , هواپیمای جنگنده‌ی مشهور بریتانیایی , ایجاد شده است .

به عنوان یک کدام از بزرگ‌ترین دستاوردهای فنی مهندسی بریتانیا , جنگنده‌ی اسپیت‌فایر نقش بسیار مهمی را در دفاع از پادشاهی بریتانیا طی پیکار جهانی دوم ایفا کرد . این جنگنده برای اولین دفعه در سال ۱۹۳۸ معرفی شد و تنها دو سال آن گاه به سرویس نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا ( RAF ) درآمد ; نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا اول کاربر از این جنگنده بود ولی بعدتر نیروهای هوایی کانادا و آمریکا نیز آن را به خدمت گرفتند . این هواپیمای جنگنده تا سال ۱۹۶۱ در سرویس قرار داشت .

این هواپیما در طی سرویس خود در کشورهای گوناگون عملکرد حیرت‌انگیز و شگرفی را از خویش بر جای گذاشت که مهم ترین آن‌ها نقش این هواپیما در شکست دادن آلمان نازی بود . به همین جهت بها این هواپیما دوچندان اضافه از آن است که برای آن تنها یک جور خاص استون‌مارتین ساخته شود . هرچند که‌این ماشین حتما هواداران و علاقه‌مندان جنگنده‌ی اسپیت‌فایر را به سمت خویش جلب خواهد کرد .

چه چیزی استون مارتین V12 ونتیج اسپیت‌فایر ۸۰ را تا این حد خاص کرده است؟

ورژن ی اسپیت‌فایر چیزی جز یک استون مارتین V12 ونتیج اس عادی نیست و تنها تفاوت آن با این مدل در رنگ آمیزی آن است . البته این خودرو نکات زیادی دارااست که آن را تبدیل به خودرویی دوچندان خاص می نماید .

فروش خودرو بخش Q کمپانی استون مارتین این خودروی کوپه را به رنگ سبز تیره‌ی متالیک رنگ کردن کرده است , این رنگ تحت عنوان مشخصه ای برای خودروهای مسابقه ای تشکیل داد بریتانیا شناخته می شود و با اسم Duxford Green شناخته می گردد . این نام , اسم مقر نیروی هوایی سلطنتی است که اول اسکادران جنگنده‌های اسپیت‌فایر در آن بومی شدند .

آستون مارتین ونتیج

این رنگ سبز عجیب با نوارهای زردرنگ کامل شدن شده است که روی درها و کاپوت جلو نقش بسته‌اند , این نوارها دقیقا مشابه خطوطی هستند که روی وردی‌های هوا و بال‌های جنگنده‌ی اسپیت‌فایر وجود داشت . این خودرو همچنین با مجموعه‌ای از قطعات عرضه خواهد شد که بوسیله شرکت ترمیم و بازسازی هواپیماهای فردگاه داکسفورد ( Duxford ) تولید شده‌اند . بر طبق اعلام استون مارتین , یک کدام از این قطعات خروجی‌های اگزوز این ماشین میباشند که دارای اثرات و نقوش رنگین کمانی میباشند . این دسته رنگ , خروجی‌های اگزوز را هرچه طولانی تر به اگزوزهای اسپیت‌فایر شبیه‌تر میکنند . این رنگ در تصاویر قابل مشاهده نمی باشد ولی ما وجود آنها‌را به استناد به استون مارتین در اینجا قید کرده‌ایم .


در باطن کابین , مشخصه‌ها و تجهیزات , همان‌هایی هستند که از یک ساخته‌ی بخش Q استون مارتین انتظار میرود . بارزترین مشخصه‌ها مشتمل بر دوخته شدن نام ماشین روی پشت سری‌ها و همچنین وجود نشان نیروی هوایی سلطنتی در کنسول مرکزی می باشند . صندلی‌های این دسته با چرم قهوه‌ای رنگ همپا با دوخت مشکی روکش شده‌اند ; درحالی که کنسول و تونل مرکزی دارنده روکش چرم مشکی همراه با دوخ قهوه ای میباشند . چرم مستعمل بر روی داشبورد
خودرو فروش فوري

[ بازدید : 38 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]

خودروسازان بخش محرمانه نیز در حالا مصاحبه با برندهای دارای اعتبار جهانی برای همیاری و ایجاد ماشین در جمهوری اسلامی ایران می‌باشند . بر طبق اعلام یکی‌از معاونین وزیر صنعت , معدن و تجارت این شرکت‌ها در ادامه همیاری با برندهای ایتالیایی , آلمانی و کره‌ای می باشند . همراه با زومیت باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت نامه اصلیپکیج امتحان بین المللی CCNA آمادگی ورود به بازار کار
نائب رئیس امور صنعت های وزیر صنعت , معدن و تجارت درباره با همکاری شرکت‌های اهل ایران با برندهای دارای اعتبار جهانی ذکر کرد : «ما سیاست‌های کلان را به شرکت‌های تابعه ابلاغ کردیم و بقیه‌ی کار‌ها از قبیل کیفیت و کمیت همیاری , بر عهده‌ی شرکت‌ها بوده ضمن آن که بیشتر , شرکت‌های محرمانه طرف مذاکره با هیئت‌های خارجی بوده‌اند . »


محسن صالحی نیا توضیح داد : «مهم‌ترین قرارداد سرمایه‌گذاری فرنگی مربوط به ایران ماشین و پژو است . خرید فروش خودرو هیرسا قرارداد حیاتی دو کمپانی در اسفندماه به امضاء رسید و ۲۰ روز پیش نیز قرارداد فرعی در تهران امضا شد . از‌‌ همان ۲۰ روز پیش کمپانی مشترک صورت گرفته و مدیران آن هم انتخاب شدند . اینک در جزء کارخانه کشور‌ایران ماشین وب سایت ایجاد این موسسه تازه در درحال حاضر تجهیز است و پیش گویی ما این است که در اسفند ماه سه محصول این مجموعه وارد بازار شود . » به لحاظ میرسد سه محصول مورد نظر صالحی نیا همان پژو 208 , پژو 301 و پژو 2008 باشد .

معاون امور صنعت های وزیر صنعت , معدن و تجارت افزود : «دو کمپانی خودروسازی بخش سری در حال گفتگو با برند‌های مطرح ایتالیایی , آلمانی و کره‌ای میباشند . ضمن آن که به زودی اولین طرح سپرده گذاری مشترک سایپا با یک شرکت مطرح فرنگی ظرف روزهای آتی اعلام خواهد شد . »

صالحی نیا ذکر کرد : «سیاست کشور ایران ماشین بر این اصل تنظیم شده است که ۵۰ درصد از ظرفیت خود را برای تولید ها داخل و ۵۰ درصد دیگر را برای ساخت مشترک با بقیه برند‌های ماشین سازی به سوی صادرات اختصاص دهد . ما در قراردادهای سرمایه‌گذار خارجی ملاحضاتی داریم , برای ما این مسئله‌ی اساسی است که علاوه بر ورود پول به کشور , فناوری روز و علم فنی آن نیز در دست صنعت‌گران‌‌ به عبارتی حوزه قرار بگیرد . »
خرید و فروش خودرو در اصفهان

[ بازدید : 36 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]

نود سال از روزی که کارخانه‌ی دوکاتی تاسیس شد , می‌گذرد این مجموعه که در ساخت موتور سیکلت گویش زد خاصیت و عام است با معرفی نسخه جدیدی از یک موتور سیکلت کار کشته , این روز را پای کوبی گرفت , برای شناخت با جزئیات این موتور سیکلت با زومیت همدم باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت طومار اصلیپکیج امتحان دربین المللی CCNA آمادگی ورود به بازار کار
سال جاری برند دوکاتی ۹۰ ساله می‌‌شود و به همین مناسبت این مجموعه موتورسیکلت سازی ایتالیایی که زیر مالکیت آئودی عمل مینماید , مدل جدیدی با اسم ۱۲۹۹ پانیگاله اِس نسخه‌‌ی سالگرد , را معرفی کرده است . این موتورسیکلت در واقع یکی از محصول ها توانا دوکاتی است که درین ورژن افزایش داده شده‌است و هم اکنون توانایی‌های فراوانی دارد .

دوکاتی

برای استارت , ۱۲۹۹ پانیگاله اس نسخه‌‌ی سالگرد دارنده کیتی به رنگ قرمز‌رنگ , سفید و سیاه است که با رینگ‌های طلایی تزیین شده که‌این پباده سازی از مجموعه مسابقه‌‌ی این شرکت الهام گرفته شده است . خرید خودرو اقساطی این نسخه دارنده امر ماشینکاری شده‌ی آلومینیومی است و از نگاه ابعاد با پانیگاله آر یکسان است . ارتقاهای این موتورسیکلت به اینجا ختم نمی شود ; این ورژن مجهز به اگزوز تیتانیومی آکراپوویچ است . هم‌چنین می‌توان به محافظ‌های فیبر کربنی , پوشش‌ فنر و دمپرهای سیستم تعلیق و همچنین گلگیر عقبی نو که به کاهش وزنی در حدود ۳ کیلوگرم امداد کرده , اشاره نمود .

دوکاتی ۱۲۹۹ پانیگاله اس سالگرد , دارای سیستم در دست گرفتن کشش خاص دوکاتی ( DCT EVO ) است که این قابلیت را به موتورسواران می‌دهد تا بدون خطر دریفت بزنند . دوکاتی این نسخه را به چند سیستم الکترونیکی نیز مجهز کرده است که می‌توان از سیستم کمکی پیچیدن ABS بوش , تعلیق الکترونیکی دوکاتی , سیستم‌های الکترونیکی Öhlins و سیستم در دست گرفتن تک‌چرخ دوکاتی , نام برد . این نسخه توان ۲۰۵ اسب بخاری خود را از یک پیشرانه‌ی ۱۲۸۵ میلی‌لیتری V - TWIN تامین میکند . نسخه‌ی سالگرد مابین پانیگاله آر و 1299 پانیاگل اس قرار میگیرد .

دوکاتی


تعجبی ندارد که پرده برداری این موتور سیکلت توسط قهرمان اسبق موتو جی پی و مسئول آزمایش موتور سیکلت‌های تازه دوکاتی , کیسی استونر انجام شده شده‌است . استونر و مدیر عامل دوکاتی کلاودیو دومنیکالی در هفته‌ی پیشین در جشنواره هفته دوکاتی , این موتور سیکلت را معرفی کردند . از این موتور سیکلت تنها ۵۰۰ دستگاه به وجود خواهد آمد که هر کدام از آنان دارای شماره‌ای منحصر به فرد روی کیت دستور خواهند بود .
خودرو خرید شیراز

[ بازدید : 36 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]

شایسته ترین آئودی‌ های تاریخ
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
آئودی از آن نوع خودروسازانی است که در تمام سال‌ها‌ی عمل خویش , محصولات دیدنی و قابلی ایجاد کرده و اینک هم می کند . درپی ۱۰ عدد از مدل‌های این موسسه را معرفی خوا هیم کرد که نسبت به سایر تولیدات آن برتر بوده و علاقه‌مندان فراوانی دارند . همدم زومیت باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت نامه اصلیپکیج آزمون در میان المللی CCNA آمادگی ورود به بازار کار
آئودی هرچند همواره ذیل سایه‌ی دو حریف هموطنش , مرسدس بنز و بی‌ام‌و قرار داشته است , البته این داستان چیزی از ارزش‌های این شرکت تحت عنوان یک کدام از پیشگامان صنعت اتومبیل قلیل نمی کند . محصولات آئودی معمولا ترکیبی هوشمندانه از طراحی جالب و امکان حرکتی بالا میباشند که ولی چنین تیم ای را در کنار کیفیت ساخت نمونه زدنی به مشتری ارایه می دهد . به دنبال با ۱۰ خودرویی آشنا خواهید شد که نقش مهمی را در رسیدن این شرکت به مقام کنونی آن بازی کرده‌اند .

آئودی کواترو

Audi Quattro

آئودی کواترو در دورانی به تولید رسید که خودروهای مجهز به سیستم چهارچرخ محرک مانند روز جاری عادی نبودند و تولیدکنندگان توان توسعه‌ی سیستمی کارکشته را نداشتند . آئودی کواترو با اتکا به مهندسی که از خودروهای رالی به ارث برده بود , در سال‌های تولیدش غوغای متعددی به‌پا‌کرد و قهرمان بلامنازع مسابقات رالی شد . این خودرو هم‌اکنون نیز تحت عنوان یکی تاثیرگذارترین تولید ها تولیدی آئودی در روند ترقی این موسسه , شناخته می شود .

آئودی R8

Audi R8

امروزه یک آئودی را با چه مشخصاتی می‌شناسید؟ چراغ‌های LED یا این که جلوپنجره‌ی چهاروجهی و بزرگ؟ همه‌ی این مشخصه‌ها نخستین بار در مدل R8 به کار رفتند . آئودی R8 خودرویی بود که بضاعت و توان این موسسه در تشکیل داد خودروهای سوپر اسپرت را به خوبی به ثابت رساند . این گونه با پباده سازی اغوا کننده‌اش و همچنین بضاعت و توان حرکتی بالا به لطف پیشرانه‌ی ۱۰ سیلندر مشترک با لامبورگینی گالاردو , یکی بهترین انتخاب‌های موجود در کلاس خودروهای سوپراسپرت است . صراحت دارد که احتمال دارد پرستیژ یک فراری را نداشته باشد اما لبخند رضایت را بر لبان هر راننده ای خواهد نشاند .

آئودی R8 LMP


Audi R8 LMP

چیره شدن در مسابقات استقامتی ۲۴ ساعته‌ی لمانز به هیچ وجه کار آسانی وجود ندارد ولی آئودی R8 LMP در پنج مسابقه از شش مسابقه‌ای که در آنان شرکت کرده , پیروز شده‌است . در بین سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵ فقط سالی که آئودی قهرمان نشد سال ۲۰۰۳ بود . این ماشین شروعی بود بر پادشاهی آئودی بر این مسابقات .

آئودی RS2 Avant

Audi RS2

نشان RS در مدل‌های آئودی آن‌ها را همرده‌ی محصول ها سری M بی‌ام‌و و AMG مرسدس بنز قرار می دهد . اولیه استفاده از این کد به مدل RS2 Avant بر میگردد . این ماشین که هیچگاه به بازار‌های دارای اهمیت جهانی ااعم از آمریکا رویه نیافت . با این حال RS2 خودرویی استیشن واگن و مجهز به سیستم چهارچرخ محرک بود و در طراحی آن نیز از پورشه هم یاری گرفته شده بود .

آئودی RS5

Audi RS5

این خودرو که در آخرها دهه‌ی نخست قرن بیست و یکم به بازار آمد , خیر تنها می‌تواند تحت عنوان زیباترین کوپه‌ی آئودی بلکه تحت عنوان یک کدام از زیباترین خودروهای عالم هم خود را معرفی کرد . RS5 حریف بدون واسطه بی ام و M3 بود و ولی نکات مثبت این خودرو تنها در ظاهر آن محدود نمیشود بلکه با داشتن پیشرانه‌ای به توان ۴۴۴ اسب بخار از حیث فنی هم خودروی فراوان قوی و توانمند است .

آئودی RS6 Avant C6

Audi RS6

نسخه‌ی C6 آئودی RS6 واقعا خودروی خاص و قدرتمندی است . بخش اعظمی حتی یقین نمی‌کردند که‌این خودرو ساخت و به بازار نفوذ پیدا کند . این استیشن واگن از پیشرانه‌ی ۱۰ سیلندر او صورت ساخت لامبورگینی بهره می‌نماید و قدرت تولیدی آن ۵۷۱ اسب بخار است ; این اندازه از توانایی چه بسا از اقتدار یک آئودی R8 V10 هم بیشتر است .

آئودی S4 B6

Audi S4

گونه S4 بیشتر رقیبی برای بی ام و 340i به حساب می‌آمد اما نسخه‌ی B6 این ماشین با داشتن پیشرانه‌ی V8 با حجم ۴ . ۲ لیتر و اقتدار ۳۳۹ اسب بخار طولانی تر بی‌ام‌و E46 M3 را نشانه رفته بود . ویژگی ها این خودرو حتی با استانداردهای مدرن هم جذاب توجه است .

آئودی TT

Audi TT

دسته TT بر روی پلتفرم فولکس واگن گلف ساخته شد . با وجود استفاده از طرح دیفرانسیل جلو برای این خودرو , آئودی TT کماکان محصولی فراوان زیبا و شادی بخش است . خرید و فروش خودرو پباده سازی مدرن و پیشروی این ماشین در طول عرضه , یک برد و پیروزی گرانقدر برای آئودی حساب می شد . جور مدرن TT هم خودروی زیاد خوب و زیبایی است اما نسل نخستین آنقدر طراحی جذابی داشت که چه بسا امروزه نیز م‌توانست در قبال رقبای مدرن خود
خرید و فروش خودرو

[ بازدید : 37 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]

بال عقب در خودروها هم از نظر آیرودینامیکی و هم از نظر ظاهری در پباده سازی آن‌ها اهمیت بسیاری دارد . در ادامه با زومیت هم پا باشید تا با بهترین و زیباترین بال‌های پباده سازی شده دنیای اتومبیل آشنا شوید .
تبلیغات
آیفون 7 با ضمانت طومار اصلی
پکیج آزمون بین المللی CCNA
آمادگی ورود به بازار کار
بال‌‌های عقب یا این که اسپویلر‌ها یکی‌از اجزای دارای اهمیت و حساس خودرو‌های اسپرت و سوپر‌اسپرت به شمار می‌رود . این قطعات در سرعت‌های بالا نیروی عمودی رو به ذیل مضاعفی به خودرو اعمال کرده و به‌این وسیله به پایداری آن امداد شایانی می‌‌کنند . البته علاوه بر کاربرد آیرودینامیکی بال‌های عقب , خودروسازان به واسطه‌ی این قطعات زیبایی و جذابیت محصول ها خویش را ارتقا میدهند . در ادامه شمارا به مشاهده‌ی جذاب‌ترین نمونه‌های جان دار دعوت می کنیم .
1 - بنتلی کانتیننتال GT3 - R

هنگامی که به‌این خودرو نگاه میکنید با گاز متوجه این زمینه خواهید شد که این محصول سریع‌تر از هر نوع دیگر بنتلی , می‌تواند پیچ‌ها را طی نماید . بدون شک شما هم وقتی به‌این اسپویلر روی در صندوق عقب نگاه می کنید انتظار قابلیت‌های میتسوبیشی EVO  را در کنار لوکس بودن بنتلی تصور میکنید . در واقع تماما هم همین‌طور است البته با تلاش خوب تر پیشرانه و سیستم صوتی دوچندان پیشرفته!
2 - داج وایپر ACR

داج وایپر بزودی به طور کلی از تولید کنار نهاده خواهد شد و هنوز در باب جانشین آن هیچ صحبتی به دربین نیامده است . البته این بدان معنی وجود ندارد که وایپر را بتوان به راحتی فراموش کرد . این دسته خاص با پسوند ACR برای پیست پباده سازی و تاسیس شده است و جدیدا در 13 پیست متفاوت روکورد خویش را به جای گذاشته است . عوامل مختلفی برای این‌که یک اتومبیل تا این حد در پیست پر سرعت باشد هست البته یکی مهمترین‌های آن , نیروی رو به زیر یا دان‌فورس ( Downforce ) است که توسط این بالچه‌ی عظیم تولید می‌شود و این افعی را روی جاده نگه میدارد .
3 - فورد GT

فورد GT40 افسانه‌ای یک کدام از سریع‌ترین اتومبیل‌ها در پیستِ مسابقه بود . پس طبیعتا می بایست جانشین جدید آن هم یکی‌از سریع‌ترین‌ها باشد تا بتواند انتظارات را برآورده کرد . سال قبلی با معرفی مدل نو خیابانی فورد جی‌تی‌ یک کدام از جذابیت‌های پباده سازی آن بالچه توده شونده‌ی آن بود ولی برادر مسابقه‌ای آن ( عکس بالا ) دارنده بالچه وسیع به سبک اتومبیل‌های GT است .
4 –کوینیگزگ وان ( one : 1 )

چیزهای حیرت‌آور متعددی در مورد کوینیگزگ وان موجود است ; برای مثال همان گونه که از اسم این مدل پیدا است به ازای هرمورد کیلوگرم از وزن , یک اسب بخار نیرو برای حرکت دادنش موجود است که به این ترتیب به ازای ۱۳۶۰ کیلوگرم وزن ۱۳۶۰ اسب بخار قدرت خروجی این ماشین است! این خودرو به طور دیوانه‌واری پر سرعت بوده و در نتیجه به بالچه‌ای عظیم‌الجثه مجهز است که در نصیب بالای پشت ماشین نصب شده و با تغییر تحول سرعت ارتفاع آن تغییر می کند .
5 - لامبورگینی اونتادور SV


هنگامی که نامی مثل SV ( مخفف Superveloce و به معنی بسیار سرعت بالا )  به تیتر پسوند مدلی از لامبورگینی قرار میگیرد , سرعتی سرسام آور برایش متصور شوید و باور کنید در تست‌های این اتومبیل همگی از شیوه تحویل توان موتور تا پایداری و هندلینگ آن متعجب شده بودند . یکی‌از مهم‌ترین امتیازات گونه SV بالچه وسیع کربنی آن است که به معنای واقعی از دید تلاش و پباده سازی عالی است .
6 - مک‌لارن P1

با درنظر به چنگ آوردن بها یک‌ و نیم میلیون دلاری P1 , شرکت مک‌لارن به مراتب چیزی اضافه از آن که هرکسی واقعا نیاز داشته باشد , در اختیارش میگذارد .
فروش خودرو P1 با در اختیار داشتن ۹۰۰ اسب بخار توان و ۹۰۰  نیوتن‌متر گشتاور , میتواند در ۲۰ ثانیه از سکون بدون نقص به‌سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت رسد و در تمام این برهه زمانی اقتدار عظیم پیشرانه به واسطه‌ی بالچه‌ای فوق‌العاده بزرگ زیر کنترل راننده جای‌دارد .
7 - میتسوبیشی لنسر EVO

از معرفی اولین میتسوبیشی خصوصی EVO تا عصر ساخت آخری نسل آن که با کد X معلوم می گردد , ۱۰ نسل می‌گذرد . چه بسا از سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۵ که سال مرگ EVO به حساب می‌آید , بدون این‌که ظاهر اتومبیل تغییر تحول اصلی کند , هنوز هم با اسپویلر روی صندوق عقب خویش خودرویی مضاعف دیدنی و آماده‌ی مسابقه به حساب می‌آمد . جلوگیری ساخت EVO  واقعا برای علاقه‌مندان به خودرو فقط تاسف و حزن به جای خواهد گذاشت .
8 – نیسان GT - R Nismo

وقتی که اولین نوع نیسان GT - R به خیابان‌ها آمد , یک کدام از بهترین اتومبیل‌ها از حیث کارایی محسوب می‌شد و در طی همه‌ی سال های ساخت به ندرت به‌سرعت , عجله و ولی ارزش آن هم افزوده شد . البته در شرایطی‌که پول زیادی بابت خرید یک GT - R کنار گذاشته‌اید , نگاهی به نوع Nismo بیندازید تا پباده سازی فوق العاده قطعات و بالچه‌ی منحصر پیستِ این جور
خرید و فروش خودرو در مشهد

[ بازدید : 36 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]

از دربین قطعات مصرفی موتور شاید هیچ کدام به میزان شمع در میان مردمان شناخته شده نباشد , در عین حال اغلب اشخاص اهمیت آن را نادیده میگیرند . وظیفه شمع جرقه زنی به منظور مشتعل ساختن ترکیب هوا و بنزین در داخل سیلندر هست . این عمل معمولی به نظر می رسد البته ایراد با اهمیت این است که جرقه زنی می بایست با ولتاژ فراوان بالا و چندبار در ثانیه , در معرض حرارت بالا و فشار هوای بالا انجام گیرد . مهمتر آنکه کوچکترین خللی در عملکرد این قطعه کوچک منجر افت بازده موتور , آلودگی دور و بر زیست و صدمه به دیگر اجزاء موتور می گردد . اجزاء و قطعات تشکیل دهنده شمع از بالا به ترتیب فیش اتصال وایر ولتاژ بالا , عایق سرامیکی بدنه و الکترودها می‌باشند . عایق سرامیکی به شکلی طراحی شده است که جریان را به صورت شبکه صدایت نماید . صورت کشیده عایق و برجستگی های روی آن به همین منظور در نظر گرفته شده‌است . در بطن عایق قطعه ای میله شکل از رسانای فلزی قرار داده شده‌است که بالا تا پایین امتداد یافته است . جریان بعد از عبور از میله و گذشته از ورود به الکترود , از قطعه ای از جنس شیشه رسانا پیشین و به دماغه سرامیکی شمع که الکترود در آن جای گرفته می‌رسد . جنس الکترود معمولا از آلیاژ نیکل با غزی از جنس مسی , پلاتینی یا دیگر فلزات است . جرقه فی مابین الکترود مرکزی با الکترود اتصال بدنه ( و یا این که بعضا مواقع بر عکس ) زده میشود . همانطوری که از نام آن معلوم است الکترود اتصال بدنه به تنه سیلندر وصل است . دامنه کارایی حرارتیدمای دهانه بایستی در هنگام شروع بکار موتور در دست کم زمان ممکن به 400 مرتبه سانتیگراد برسد . در‌حالتی که این امر محقق نشود بنزین و دوده در نوک شمع توده میگردد و منجر تغییر‌و تحول مسیر جریان الکتریسیته و دوری از جرقه زنی می‌شود . در عین اکنون درصورتی که شمع بیشتراز حد گرم شود ( بیش تر از 850 جايگاه سانتیگراد ) عمر آن به شدت کاش یافته و حرارت بالای آن سبب احتراق پیش از موعد مخلوط سوخت و هوا در درون سیلندرمی شود .
با اعتنا به کارایی متفاوت موتورها , شمعهای مختلف و متنوعی عرضه شده اند که عمدتا در جايگاه حرارت کارایی و ارتفاع زمان احتراق با یکدیگر تفاوت دارا هستند . موتوری که 100 اسب بخار در ازاء هر لیتر حجم تولید می کند صد رد صد حرارت عملکردی گوناگون از موتوری که 50 اسب بخار در ازاء هر لیتر حجم ساخت می نماید , خواهد داشت , در موتورهای مالامال راندمان از شمعهایی که اصطلاحا سرد نامیده می گردند سود میشود .
شمع سرد به گونه ای طراحی شده که حرارت را سریعتر دفع نماید یا این که اصطلاحا خنک شود . این دسته شمع دماغ دراز نامیده می گردد و الکترود آن بلندتر از الکترود شمع گرم که حرارت را کندتر دفع مینماید و در موتورهای بازده پایین استفاده میشود , پباده سازی شده‌است . تعیین شمع در هنگام تعویض آن کار نسبتا بی آلایش ای است البته درصورتی که که بخواهید از اشکال بهتر و متفاوت مو جود در بازار گزینش فرمائید , کار پیچیده خیس می گردد . جریان حاضر قریب به 18 نوع شمع گوناگون از دید دسته شکل و چیدمان الکترود در بازار هست از مهمترین نکات در تعیین شمع طول قسمتی از آن که در باطن سیلندر قرار می گیرد می باشد , چون احتمالا ارتفاع بیش تر از حد آن سبب ساز بازخورد با تراز فوقانی پیستون شود . خرید شمعهای گران قیمت تعدادی الکترودی , فارغ از الکترود و الکترود V صورت اگر‌چه در خودروهای تقویت شده مضاعف موثری است اما تاثیر چشمگیری در راندمان موتورهای استاندارد ندارد .
در حالتی که که بخواهید شمع قابل قبولی را برای موتور استاندارد خود انتخاب نمائید اصطلاحا می بایست ( سرد ( و ( گرم ( بودن شمع را مد نظر قرار دهید .
خرید خودرو اقساطی بطور کل دامنه تلاش حرارتی شمع زیر تاثیر عوامل تحت قراردارد : · نسبت هوا به بنزین·
آوانس جرقه·
تراکم·
نوع سوخت·
استعمال از کیت NOX یا این که نایتروس اکسید·
نصب سوپر چارجر یا این که توربو چارجر·
طول از مرحله دریا ·
گونه پیست ( در مسابقات )

همانطوی که از لیست فوق مشخص است عوامل زیادی در انتخاب مدل شمع دخیل میباشند . در واقع باید ذکر کرد که انتخاب گونه شمع مبنی بر فرض ها تئوریک خیلی دقیق نمی‌باشد و چنانچه که بخواهید شمعی غیر از جور استاندارد انتخاب فرمائید می بایست مبنی بر امتحان سعی و غلط عمل کنید . نقطه مقدمه گزینش شمعی سردتر از شمع استاندارد است . بعد از آن می بایست بررسی فرمایید که آیا توان موتور افزایش یافته است؟ آیا شمع دوده نزده است؟ بعد مراقب باشید که با آوانس کردن جرقه , موتور دچار احتراق پیش از موعد ( knock ( نشود .
در‌صورتی‌که جواب
خرید و فروش خودرو قدیمی

[ بازدید : 39 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]

هوش مصنوعی که درباره با هدایت خودروهای خودران به کار می‌رود هنوز تماما به ثبات نرسیده است و هنوز نیاز به تست و بهبود داراست . فروش خودرو وارداتی برای رسیدن به حد معینی از بضاعت و توان در نرم‌افزارهای سوق دهی خودروهای خودران نیاز به لازمات معینی است . درین گزارش به چک بعضا جوانب جهت دهی این خودروها می پردازیم .
تبلیغات

آیفون 7 با ضمانت نامه اساسی
پکیج آزمون بین المللی CCNA
آمادگی ورود به بازار کار
در ماه فوریه‌ی امسال , بیانیه‌ای از سمت سازمان ملی امنیت ترافیک بزرگراه‌های امریکا ( NHTSA ) توجه‌ها را به خود جلب کرد . تنظیم‌کننده‌ی فدرال امنیت جاده‌های ایالات متحده , به شرکت گوگل اعلام کرده بود که اپلیکیشن هوش مصنوعی ( AI ) مورد استفاده توسط این کمپانی در کنترل خودروهای خودران , از این پس می تواند به صورت اثر گذار و کارآمد در برخی از اهداف تنظیم‌سازی جاده‌ها ( و خیر در همه‌ی آنها ) به عنوان یک راننده قلمداد شود .
نامه‌ی NHTSA در جواب به درخواست شرکت گوگل بر طبق سوال این کمپانی در خصوص شرح تفسیر اداره استانداردهای وسایل نقلیه‌ی فدرال نوشته‌ی شده بود .  البته رسانه‌ها با پخش این خبر , آن را به منزله‌ی پذیرفته شدن نرم افزار هوش تصنعی گوگل از طرف سازمان‌های فدرال تحت عنوان راننده‌ی سیستم خودران ( SDS ) قلمداد کردند . ولی جزییات این طومار مغایر برداشت رسانه‌ها دارای پیام متفاوتی است .

در وهله‌ی ابتدا باید اشاره کنیم که طومار از تعبیروتفسیر «امکان و احتمال استفاده» از این نرم افزار به طور تماما هم‌ارز با راننده‌ی انسانی به کار گیری کرده بود و این به آن شکل است که معنا عبارت هنوز به صورت قطعی پذیرفته نشده است .  همچنین نامه‌ی NHTSA اشاره داشت که نیاز است تا آزمایش‌های دلخواه و کافی انجام شوند تا از سازگاری بدون نقص SDS با لازمات امنیتی جاده‌ها اطمینان حاصل شود .
همان معضل حیاتی در همین موضوع اخیر مطرح است . پرسش این است که اصولا چه رهیافتی می‌تواند به صورت بی نقص سازگاری این سیستم خودران را آیتم تصدیق قرار دهد؟ آیا نیاز است که سیستم خودران با هوش تصنعی و مصنوعی , پیش از این که به صورت گسترده روی وسایل نقیله خودران و پیشین از آنکه به عنوان یک راننده از نظر رسمی شناخته شود , یک دوره‌ی آزمایشی را طی کند؟ انجام این آزمایش‌ها و محتوای این آزمایش‌ها را چه کسی می بایست انتخاب کند؟
رانندگی در آتی

ولی خوبتر است در گیر خطا نشویم . واقعیت این است که خودروسازان و کمپانی‌های فناوری در حالا کار و پژوهش چهت نیل به ایده‌ی آرمانی خودروهای تمام اتوماتیک می‌باشند و این ایده در جزء مسیرش به ناچار قرار است که راننده‌های انسانی را در حلقه‌ی در دست گرفتن خودرو بیرون سازد . آنان درحال حاضر هم به پیشرفت‌های زیادی دراین باره دست یافته‌اند .
نرم افزار خودروی خودران بر پایه‌ی شبکه‌های عصبی عمیق توسعه و گسترش یافته است و شامل میلیون‌ها نورون مجازی است و از اخلاق و رفتار و کارکرد مغز تقلید میکند . کامپیوترهای مرکزی دارنده بضاعت محاسباتی دوچندان عظیمی می باشند و در فضای نسبتا کوچکی به اندازه‌ی یک جعبه‌ جاگذاری شده‌اند .
شبکه‌های عصبی برای آشکارسازی اشیای دنیای حقیقی و واقعی از هیچ برنامه‌نویسی آشکاری استعمال نمیکنند . در قبال , آنان به گونه‌ای برنامه‌ریزی میشوند که اشیای پیرامون را با به کارگیری از میلیون‌ها تصویر و نمونه از مجموعه‌ی دیتاهای متفاوت مربوط به رانندگی در دنیایی حقیقی و رانندگی حقیقی و واقعی , شناسایی و طبقه‌بندی کنند .

اما خودِ مقوله‌ی رانندگی , نسبت به زمینه آشکارسازی اشیای پیرامون فراوان پیچیده‌تر است و نکته‌ی دیگر اینکه آشکارسازی شی ءها لزوما به معنی فهم و اخذ کامل مشخصات آنان نمی‌باشد . برای مثال در حالتی‌که بخواهیم بیان کنیم , میتوانیم به راننده‌ی انسانی اشاره کنیم که در حالا رانندگی در امتداد یک مسیر بین‌شهری است و در همین هنگام , توپ فوتبالی را می‌بیند که به جاده آمده و پیش روی مسیر اتومبیل قرار گرفته است . در‌این لحظه راننده در شرایط معمول بلافاصله اتومبیل را متوقف خواهد کرد ; چون احتمال میدهد که کودکی هم در همان قربت و به‌دنبال توپ بیاید .
حالا پرسش این است که آیا حتی‌د‌ر صورت سود از هوش مصنوعی پیشرفته , خودروهای خودران نیز در چنین موقعیتی این برخورد را نشان خواهند داد؟ در‌صورتی‌که که شرایط به گونه‌ای شود که وقوع تصادف اجتناب‌ناپذیر باشد , در آن شکل واکنش ماشین چه خواهد بود؟ آیا خودرو باید به گونه‌ای فعالیت کند که تلفات و آسیب‌های جانی خارج ماشین را به دست کم برساند؟ حتی در حالتی‌که این فعالیت به ارزش قربانی کردن سرنشینان داخل ماشین باشد؟ آیا قابلیت این موجود است که لابه‌لا این دو گزینه‌ی جانور در آن لحظه انتخابی صورت گیرد؟
این لحظه‌ها مسلما لحظه‌های روتین و عادی رانندگی نیستند . بدین ترتیب , به ملازم نداشتن مجموعه‌ی زیادی از مثال‌ها منجر خواهد شد که درمقابل آموزش این رویه‌ها اندکی مقاومت به خرج داده شود .

آزمایش

[ بازدید : 34 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما : ]