با لوکس ترین قایق های تفریحی جهان آشنا شوید

دوشنبه 25 ارديبهشت 1396
3:44
Galloway Terrell

با داخل شدن فصل بهار بازار قایق های تفریحی در سرتاسر عالم مجدد داغ میشود ولی در حالتی‌که می خواهید به این تصور کنید که از آنجایی که در سرزمین ما از این قبیل قایق ها چندان شناخته شده نیستند پس به کار ما نمی آیند , ممکن است خطا می کنید .

چون  این قایق ها با برچسب قیمتی که دارند , آن جاهایی که شناخته شده هم هستند از دسترس بیشتر مردم دور می‌باشند . بگذارید این طور بیان‌کنم که‌این قایق ها حکم بوگاتی ها و لامبورگینی ها ی روی آب را دارند ( اما با بها خیلی بیشتر ) این‌که تنها عده معدودی صاحبان آنان میباشند ولی استدلال نمی شود که شوقی به علاقه نمایش دادن به آنها‌را نداشته باشیم .

این قایق ها مربوط به اشخاص مضاعف متمول در سرتاسر جهان می‌باشند و نشان هم به آن نشانی که در بدترین موقعیت اقتصادی  در زمان سال‌ها اخیر , فقط در مرزو بوم ایالات متحده , هیچ وقت کمتر از 500 . 000 دستگاه در سال فروخته نشدند ( رقمش را اینطور بخوانید : 250 برابر تعداد کل لامبورگینی های فروخته شده در سال 2012 ) . به جهت همین آمار , گارد ساحلی امریکا اظهار کرد که در حدود نیمی از قایق های تفریحی به آب انداخته شده قایق هایی با توان زیاد عمده از یک قایق تفریحی بودند و 48 درصد آن ها طول کمتر از 5 متر داشتند و 85 درصد آن‌ها طولشان کمتر از 8 متر بوده و علاوه بر آن ها نیم درصد قایق های موجود طولی اضافه از 12 متر دارا‌هستند .

ولی در خود قایق های تفریحی نیز رده بندی هایی موجود است . درین منزلت بندی به قایق هایی که بیش از 30 متر ارتفاع داشته باشند نام Superyacht اطلاق میشود . این قایق ها مدام جدیدترین , بهترین و گران قیمت ترین تجهیزات را در خود دارند و اینک دستکم ارزش برای آنان رقمی در حدود 30 میلیون دلار است . اما یک سری از این قایق ها برای اجاره های سالیانه و یا حتی هفتگی هم وجود دارا هستند . اکنون بگویید تا به حال فکرش را کرده بودید که احتمال دارد روزی بتوانی یکی‌از این قایق های تفریحی را بخرید ؟ در‌صورتی‌که جوابتان آری است , چه دسته قایقی را در ذهن تان تصور کردید؟ چقدر بزرگ؟ با چه امکاناتی؟ یا این که حتی در صورتیکه جوابتان خیر است , رویایتان را چگونه مهندسی می کنید؟ گذشته از اینکه منگ شوید بگذارید ما کمکتان کنیم .

Spectre – با 30 . 33 متر طول




کوچکترین Superyacht ما در‌این لیست که پرسرعت ترین نیز وجود دارد . AB100 Spectre که بوسیله شرکت FILA AB Yachts ساخته شده میتواند حداکثر سرعتی معادل 100 کیلومتر بر ساعت داشته باشد و یا با سرعتی نزدیک به 82 کیلومتر بر ساعت با سه موتور 1900 اسب بخاریش که هر سه به رانشگر دسته Waterjet مجهزند به گشت زنی بپردازد .



Planetsolar – با 31 متر ارتفاع



Turanor Planet Solar نامش به عنوان مطرح ترین قایق خورشیدی جهان تصویب شده‌است . عرشه آن توسط 500 متر مربع از پنل های شمسی پوشیده شده و منبع تامین انرژی برای این قایق میباشند . این قایق در سال 2010 به آب انداخته شد و اولی انگیزه آن مسافرت به دور دنیا بود . سفری که تمام انرژی آن را خورشید تامین می‌کرد . این مهاجرت که 19 ماه به درازا کشید 19 رکورد گینس را جا به جا کرد و غالب به دریافت 5 پاداش شد . پباده سازی آیرودینامیک این قایق می تواند تا سرعتی حدود 14 نات ( 25 کیلومتر بر ساعت ) را به این قایق بدهد .



Majesty 155 – با 47 متر ارتفاع



فقط زیبایی این قایق خوش تشکیل داد را نبینید . این قایق چیره به دریافت پاداش CEDIA یا این که همان اجرو پاداش بهترین منزل هوشمند برای قایق های تفریحی شد . همگی نور و روشنایی ها و چراغ ها , سیستم مسیر یابی و سیستم های صوتی و چهره ای آن می‌تواند علاوه در اتاق کنترل  به وسیله یک آی پد نیز در دست گرفتن شود . وجود دو موتور 2011 اسب بخاری این امکان را برای Majesty ساخت می نماید که مسافتی در حدود 4200 مایل دریایی را طی کند .



TIME FOR US – با 52 متر طول



در‌این قایق که به سبک کلاسیک پباده سازی شده , جا برای 12 میهمان و 13 خدمه موجود است . Time For US برای اولین با در سال 1994 به آب انداخته شد البته میان سالهای 2007 و 2008 به صورت کلی تجدید بنا شد . به کار گیری از چوب های تیره در عرشه و مبلمان سهل و آسان در کل آن در کنار استفاده از سیستم ثبت کننده برای
خرید و فروش خودرو در شیراز دیوار


[ بازدید : 48 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

زیباترین چراغ‌ های جلو صنعت ماشین

دوشنبه 25 ارديبهشت 1396
3:43
Galloway Terrell

در طراحی اتومبیل , چراغ‌های جلو همواره از نقش زیاد مهمی برخوردار بودند . در این لا به لا برخی از مدل‌ها به وسیله‌ی طراحی بسیار زیبا و گوناگون چراغ‌های جلوی خویش , در تاریخ این صنعت جاودان شدند . برای شناخت با ۱۰ مثال از زیباترین چراغ‌های جلو خودروها , با زومیت ملازم باشید .
تبلیغات
آیفون 7 با ضمانت طومار حساس
پکیج امتحان در بین المللی CCNA
آمادگی ورود به بازار کار
چراغ‌های جلو یکی‌از اولی عناصر ماشین است که در دیدگاه اولیه جلب حیث می‌کند . به همین دلیل همواره طراحان در طراحی خودرو , دوران و انرژی زیادی بر این بخش از خودروها گذاشته‌اند تا با طراحی قشنگ و منحصر آنان , این بخش را به یک کدام از المان‌های تولیدها خویش تبدیل کنند . به دنبال می‌توانید با ۱۰ عدد از زیبا‌ترین نمونه‌های جانور در مورخ آشنا شوید که هرمورد در حین عرضه , انقلابی در پباده سازی خودرو ساخت کرده‌اند .
۱ . آکورا NSX

لامپ جلوهای بالارونده ( پاپ آپ ) ممکن است هرگز از دید آیرودینامیکی باصرفه نبودند , ولی مدام از حیث ظاهری بی‌نظیر داشتند . شرکت آکورا با طراحی هنری این چراغ‌ها در گونه NSX , خودرویی پباده سازی کرد که چراغ‌های آن چه در شرایط باز و چه در شرایط بسته فوق‌العاده و زیبا بودند .
۲ . استون مارتین ونتیج V12

چراغ‌های ونتیج در عین آسانی , همانند بقیه اجزای ظاهری این اتومبیل دارنده شخصیت و کاراکتر منحصر بفردی هستند .  این چراغ‌ها به قدری استادانه پباده سازی شده‌اند که با خیره شدن به آنها , بقیه زیبایی‌های این خودرو دیگر به چشم نخواهند آمد .
۳ . آئودی R8

آئودی R8 بدون شک اولی محصول این مارک نبوده که به لامپ‌های ال ای دی مجهز شده ,  ولی با اطمینان می‌توان خاطرنشان کرد یک کدام از متفاوت‌ترین‌ طراحی‌های چراغ جلو را به خود اختصاص داده که زیبایی بی‌نظیری دارد . ممکن است امروزه در هر خودروی کراس‌اوور و سدانی شاهد وجود لامپ‌های ال ای دی باشیم , البته نباید فراموش کرد که کدام اتومبیل این سنت را پایه‌گذاری نمود .
۴ . فروش خودرو وارداتی بی‌ ام‌ و سری ۵ E93

آئودی چراغ‌های ال ای دی در روز را ملازم با ظاهر و امضای منحصر به خودش از وسط تا اواخر دهه اول 2000 پایه‌گذاری کرد , ولی چندین سال گذشته از آن بی‌ام‌و هم چراغ‌های معروف دایره ای خودش موسوم به دیده فرشته‌ای را ساخته بود . بی‌ام‌و در سال 2001 خصوصی E39 خود را رخ لیفت کرده و از این چراغ‌های نمادین بر روی آنها منفعت کرده بود .
۵ . شورولت کوروت استینگری

در عین موفقیت نسل اول کوروت , تغییرات ظاهری نسل دوم کاملا در سوی و سوی دیگری رفت . فرم کوپه – فست‌بک و پنجره دوتیکه عقب به عنوان المان‌های نمادین این خودرو شناخته شده و چراغ‌های مخفی آن هم تا سال ۲۰۰۵ بر روی این ماشین به یادماندنی شد .

۶ . سیتروئن DS

سیتروئن DS یک کدام از الهام بخش‌ترین خودروها در تمام زمانه بود و ویژگی‌های خاصی از جمله چهارچرخ دستور پذیر , دیسک های ترمز و سیستم تعلیق خود کار را دارا بود . در جلوی این ماشین چهار لامپ دایره‌ای درنظرگرفته شده بود که با چرخش امر , لامپ های کوچک درونش هم درسمت گردش فرمان نورافشانی می‌کردند و این قابلیت چه بسا امروزه هم تنها در اتومبیل‌های لوکس مشاهده می گردد .
۷ . پونتیاک GTO

پونتیاک GTO یکی بنیانگذاران خودر‌وهای عضلانی آمریکایی بود . در طی چهار نسلی که GTO تولید گردید , نمادین‌ترین چراغ‌ها را می‌توان در او‌لین نسل آن روءیت کرد . چهار لامپ عمودی آن به یکی اصلی‌ترین مختصات خودروهای پونتیاک تبدیل شد .
۸ . پورشه 718

چراغ‌های شفاف در روز ( Day Light ) مدت‌ها گذشته در خودروهای بی‌ام‌و و چراغ‌های دیده فرشته‌ی آن عرضه شده بود . پورشه این ایده را در آخرین محصول خود با نام باکستر 718 استفاده کرد . پورشه با چهار ال ای دی خوشگل در گوشه‌های حباب‌های جلوی 718 در بین دریایی از طراحی‌های گوناگون ,  توانسته محصولات خودش را متمایز نشان دهد .
۹ . تاکر 48

در روزهای اولیه پباده سازی خودرو , لامپ‌های جلوی اتومبیل‌ها چیزی نبودند جز دو حباب گرد که وظیفه روشن کردن جاده ها در شب را برعهده داشتند . آقای تاکر به خودروی تاکر 48 یک لامپ مرکزی چرخان افزود که با چرخش امر در سوی آن نورافشانی می کرد تا به عنوان یکی پیشروها در قضیه امنیت و اهمیت نوردهی خودرو شناخته شود .
۱۰ - ولوو XC90

ولوو هم مثل خودروسازهای گرانقدر دنیا با طراحی مجدد ماشین XC90 خویش توانسته نام‌و‌نشان جدیدی به این ماشین ببخشد . این دسته با چراغ‌های جلو با اسم چکش تور ( برگرفته از شخصیت تور و چکش او در کمیک های مارول ) دقیقا به اندازه اسم و شهرت این شرکت فوق العاده به حیث می‌رسد .


خرید و فروش خودرو کلاسیک


[ بازدید : 37 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

5 ادله برتری خودرو‌های هاچ ‌بک و سدان ها نسبت به یکدیگر

دوشنبه 25 ارديبهشت 1396
3:42
Galloway Terrell


5 دلیل برتری خودرو‌های هاچ ‌بک و سدان ها نسبت به یکدیگر
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
در بین همه‌ی فرم‌های بدنه‌ی خودروهای امروزی , سدان همواره تحت عنوان محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین آن ها همچنان به پادشاهی خویش ادامه میدهد . البته یک‌سری سالی است که محبوبیت هاچ‌بک‌های کامپکت رو به ارتقاء است . در صورتی شما نیز بر سر دوراهی گزینش بین این دو فرم بدنه قرار گرفته‌اید در پی برای یافتن جواب سوالتان با ما ملازم گردید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت طومار اصلیپکیج آزمون لا المللی CCNA آمادگی ورود به بازار کار
یکسری سالی است خودروهای هاچ بک توانسته‌اند محبوبیت خاصی را بدست آورند . درپی نخست به ۵ عامل برتری هاچ بک‌ها نسبت به سدان‌ها خوا هیم پرداخت

compact

۱ - فضای توشه بزرگ‌تر

در حالتی‌که شما مالک یک هاچ‌بک می باشید , گاهی احتمال دارد از تمام فضای محفظه‌ی توشه اتومبیل برای حمل وسائل استفاده فرمائید . در واقع بعضی از هاچ‌بک های کوچک و امروزی در داخل خویش جای بیشتری نسبت به یک سدان سایز میانگین به شما ارائه می‌دهند . یک کدام از امکاناتی که یک سری سالی است در هاچ‌بک‌ها به صورت استاندارد در آمده , صندلی های تاشونده‌ی سرنشینان عقب است که با خواباندن صندلی‌ها هاچ‌بک کوچک خویش را به خودرویی که مخصوص حمل بار است تبدیل خواهید کرد! با این تفاوت که ظاهر خودروی شما زیاد جذاب‌تر است!

compact

۲ - انعطاف پذیری

اکثری از خودروهای مدرن از صندلی‌های دوتکه با قابلیت تاشوندگی به کار گیری می کنند البته هاچ‌بک‌ها از این قابلیت و امکان به شیوه‌ی منحصربه‌فرد به خویش بهره می برند و در واقع بجهت داشتن فضای داخلی جادار میتوانند مخلوطی از بار و سرنشینان را در مواقعی که سرعت در جابجایی و ملازمت و همراهی یکی یا این که دو نفر از عزیزان نیاز است را برای شما مهیا کنند .

compact

۳ - به ظاهر کوچک , از داخل پهناور

در خودروهای هاچ‌بک بدون این که ابعاد خودرو تعالی و جا‌گیر باشد , شما فضای داخلی دوچندان خیر در دست خواهید داشت . در واقع خودروهای هاچ‌بک فضای داخلی برابر و بیشتری نسبت به نوع سدان خویش فارغ از ارتقا اندازه‌های بدنه به شما ارائه میکنند . این قابلیت و امکان هنگامی اهمیت خود را نشان می دهد که شما در شهر و یا این که مکانی که جای پارک در آن به رنج پیدا می گردد , معاش نمایید . با هاچ‌بک‌های کامپکت حقیقتا در جستن جای پارک به دردسر کمتری دچار خواهید شد .

compact

۴ - فضای سرِ بیشتر برای سرنشینان عقب

طول سقف خودروهای هاچ‌بک‌ در مقایسه با سدان‌ یه خرده طولانی تر است که اشاره به قابلیت‌های باربری و حمل وسایل گران قدر دارد . اما همین ارتفاع طولانی تر باعث فضای طولانی تر بالای رمز خواهد شد . سرنشینان صندلی عقب حتمی نیست برای جستن فضای راحتی برای سرِ خود , گردن خویش را کج کرده و به آن فشار بیاورند .

compact

۵ - روئت کرد خوب

به علت این که معمولا هاچ‌بک‌ها به طور ساختاری یه خرده از سدان‌ها عمودی‌تر ساخته می شوند , در تولیدشان از میزان بیشتری از شیشه‌های جانبی استعمال می‌شود . این بدان معناست که رانندگی با آن به علت مشاهده کرد بهتری که از پنجره‌ها به بیرون دارید , راحت‌تر خواهد بود . بخش اعظم هاچ‌بک‌های امروزی به علت داشتن شیشهِ عقب قائم , روئت کرد بهتری نسبت به آینه‌های جانبی از عقب اتومبیل به شما می‌دهند .

درپی به ۵ نقطه ضعف هاچ‌بک‌ها در قبال سدان‌ها میپردازیم

compact

۱ - ( در مواقعی ) مصرف سوخت فراتر

گه گاه برای لذت بردن از قابلیت‌های هاچ‌بک‌ها باید مصرف بهینه‌ی سوخت آن‌ها را نادیده گرفت . بجهت ارتفاع کمترِ هاچ‌بک‌ها امکان آیرودینامیکی آنان نیز مقداری تضعیف شده است . به همین بهانه شاید مقداری ارتقا مصرف سوخت را شاهد باشید که علیه کاربری‌های گوناگون و بیشتری که ارائه می‌دهند برای تعدادی از خریداران قابل چشم‌پوشی است .

compact


۲ - وزن بیشتر

همه‌ی قابلیت‌های فراوانی که در خودروهای هاچ‌بک و استیشن واگن‌ها وجود دارد , به صرف هزینه‌ای نظیر وزن اضافه در مقابل خودروهای سدان منجر خواهد شد . قسمت‌های بیشتر شده مانند سقف امتداد یافته , تقویت سیستم تعلیق عقب ( برای تحمل وزن بیشتر بار و خودِ بدنه ) , شیشه‌های بزرگتر , نصب سیستم برف‌پاک‌کن و متعلقاتش و در نهایت چراغ‌های بزرگتر احتمالا به ارتقا وزن بیشتر از ۵۰ کیلو‌گرمی سبب ساز شود که امکان داراست نحوه‌ی تقسیم و توزیع وزن ماشین بر روی محور‌های عقب و جلوی اتومبیل را به‌هم بریزد .

compact

۳ - شیشه‌ی عقب با پباده سازی غلط تمام امتیازات هاچ‌بک‌ها را نابود مینماید

نظیر خودروهای کراس‌اُور کوچک , فاکتور مهمی که میتواند سبب ساز ارتقا قابلیت‌های به کارگیری و یا سلب این موردها شود , طراحی شیشه‌ی عقب است . خرید خودرو هیرسا در شرایطی که هاچ‌بک اسپرتی با خطوط سقف خمیده مد نظرتان است , فضای کافی سرِ سرنشینان عقب و محل قراردادن لوازم و وسائل متعددی نصیبتان نخواهد شد .

compact

۴ - ارزش برخی مدل‌ها
خرید خودرو سایپا


[ بازدید : 32 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

یادبود لامبورگینی میورا با نام آوانتادور میورا به بازار می آید

دوشنبه 25 ارديبهشت 1396
3:42
Galloway Terrell


حتی سرسخت‌ترین معارضان لامبورگینی نیز عقیده دارا هستند که میورا خودرویی دوست‌داشتنی است . کارشناسان هنوز از میورا , کونتاش , اسپادا و LM002 به عنوان خودروهای خاطره‌انگیز و باعظمت مرزوبوم ایتالیا یاد می‌کنند . حال لامبورگینی اعلام کرده است که برای یادبود میورا , خودرویی تولید محدود را روانه بازار خواهد کرد . با زومیت هم پا باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت طومار اصلیپکیج امتحان در بین المللی CCNA آمادگی ورود به بازار کار
خودروهای همگانی دهه‌ی ۶۰ میلادی , خودروهای GT بودند که پیشرانه‌ی آن‌ها در جلو اتومبیل قرار داشت . بعداز این خصوصی خودروها , لامبورگینی میورا که در زیبایی از خودروهای هم‌رده شرکت فراری ضعیف‌تر بود , به بازار معرفی شد . این خودرو که غرش پیشرانه V12 خویش را به فیس می‌کشید , در‌واقع سنگ‌بنا دیگر خودروهایی بود که پس از آن نام و نشان شرکت لامبورگینی را تعریف‌و‌تمجید کرد . اکنون در ۵۰امین سال ارائه این خودرو , هنرمندان لامبورگینی با اضافه‌کردن رنگ‌بندی‌های کلاسیک به آوانتادور , سعی در بزرگداشت میورای افسانه‌ای خویش دارا‌هستند .

از این ماشین که نسخه یادبود آوانتادور میورا نام‌گذاری شده‌است , در فستیوال خودرو Goodwood رو نمایی شد . سعی شده‌است تا با استفاده از دو رنگ , طرح این هیولای ۷۰۰ اسب‌بخاری شبیه به طرح با اهمیت مارچلو گاندینی باشد . این ماشین در شش رنگ‌بندی گوناگون ارائه می شود که اعم از آنها رنگ روسو آرانیکو میورا , وردا اسکندال و آبی متالیک تاهیتی می باشند . فروش خودرو اقساطی چرخ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی جلو و عقب ماشین , در دو رنگ نقره‌ای مات یا این که طلایی جان دار می‌باشند . رنگ طلایی رنگ مورد‌علاقه هوا داران کهن میورا است . در رنگ‌آمیزی داخل اتومبیل فقط دو رنگ Nero Ade یا Terra Emilia چرمی , استفاده شده شده‌است . رنگ قاضی در درون خودرو فیبر کربن است و برای هر چه خاص‌تر شدن طراحی , بر روی صندلی‌ها نشانه ۵۰امین سال تولید میورا در یکی از دو رنگ طلایی یا نقره‌ای حک شده‌اند .

لامبورگینی اوانتادور میورا


مطمئناً نمی‌توانیم شم خویش را نسبت به این یادبود بیان کنیم . چنین کاری از لامبورگینی همانند این است که دوج , در یادبود آونجر , کوروت یا این که تویوتا در یادبود آوالون , کرسیدا را منتشر نماید . از این دیدگاه چنین یادبودی برای لامبورگینی اندکی زیاده‌روی است . در هر حال امید‌واریم بخش یادبود لامبورگینی , همانگونه که به یاد میورا بود , سال ۲۰۲۶ به حافظه هوراکان سیلوئت و بعد در ۲۰۳۶ به خاطره اوروس LM002‌ باشد ..
خرید و فروش خودرو دست دوم خارجی


[ بازدید : 35 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

استون مارتین V12 ونتیج S Spitfire 80

دوشنبه 25 ارديبهشت 1396
3:41
Galloway Terrell

استون مارتین اخیرا نسخه‌ی جدیدی از دسته V12 ونتیج را با اسم اسپیت فایر ۸۰ معرفی کرد . برای شناخت اضافه با مشخصات این ماشین یار زومیت باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت نامه اصلیپکیج آزمون فی مابین المللی CCNA آمادگی ورود به بازار کار
استون مارتین نوع V8 ونتیج را نخستین دفعه در سال ۲۰۰۵ به بازار فرستاد , تنها دو سال بعداز آن این شرکت اقدام به ایجاد مدل ۱۲ سیلندر این ماشین با اسم V12 ونتیج کرد که ایجاد آن تا به امروز ادامه دارااست . آن‌گاه در سال ۲۰۱۳ مدلی از ونتیج با نام V12 ونتیج S به ساخت رسید که تحت عنوان نسخه‌ی بروزرسانی شده‌ی این خودرو شناخته می شود , این گونه نه صرفا از قدرت اضافه و جعبه‌دنده‌ی سریع‌تر از قبلی برخوردار‌است , بلکه ظاهر آن نیز نسبت دستخوش تغییراتی شده است . برای سال ۲۰۱۷ استون مارتین حتی تغییرات بیشتری را درین دسته انجام داده است که شامل تغییرات ظاهری و استفاده از جعبه‌دنده‌ی دستی برای اولین بار در این گونه می‌شود . اگر چه پلتفرم مسئله منفعت در‌این خودرو دیگر مقداری کهن شده و عمر آن به یک دهه می‌رسد , البته باید ذکر کرد که ونتیج همچنان یکی شایسته ترین خودروهای گران قیمت کلاس جی‌تی است که می‌توان خریداری کرد .

همانند سایر مدل‌های استون مارتین , از ونتیج نیز طی سال‌های گذشته یکسری نسخه‌ی خاص و ایجاد محدود , نیز به ساخت رسیده است . مشهورترین این دسته های خاص عبارت بودند از جور مسابقه‌ای GT12 و GT8 . اما بریتانیایی‌ها به همین اکتفا نکردند و بخش Q شرکت استون مارتین نسخه‌های دیگری را نیز با رنگ و طراحی داخلی سفارشی به طور ساخت محدود به ایجاد رساند که بارزترین نمونه آنان مدل اسپیت‌فایر۸۰ است ; این جور به مناسبت هشتادمین سالگرد پرواز اسپیت‌فایر , هواپیمای جنگنده‌ی پر اسم و رسم بریتانیایی , ساخته شده است .

تحت عنوان یکی‌از بزرگ‌ترین دستاوردهای فنی مهندسی بریتانیا , جنگنده‌ی اسپیت‌فایر نقش فراوان مهمی را در دفاع از پادشاهی بریتانیا طی نزاع جهانی دوم ایفا کرد . این جنگنده برای اولین دفعه در سال ۱۹۳۸ معرفی شد و تنها دو سال آن‌گاه به سرویس نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا ( RAF ) درآمد ; نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا نخستین استفاده کننده از این جنگنده بود البته بعدتر نیروهای هوایی کانادا و آمریکا هم آن را به سرویس گرفتند . این هواپیمای جنگنده تا سال ۱۹۶۱ در خدمت قرار داشت .

این هواپیما در طی خدمت خویش در کشورهای مختلف تلاش حیرت‌انگیز و شگرفی را از خود بر جای گذاشت که مهمترین آن‌ها نقش این هواپیما در شکست دادن آلمان نازی بود . به همین بهانه ارزش این هواپیما بسیار عمده از آن است که برای آن فقط یک گونه خاص استون‌مارتین ساخته شود . اگر‌چه که این ماشین مسلما علاقه مندان و علاقه‌مندان جنگنده‌ی اسپیت‌فایر را به سوی خود جلب خواهد کرد .

چه چیزی استون مارتین V12 ونتیج اسپیت‌فایر ۸۰ را تا این حد خاص کرده است؟

ورژن ی اسپیت‌فایر چیزی جز یک استون مارتین V12 ونتیج اس عادی نمی باشد و صرفا تفاوت آن با این مدل در رنگ کردن آن است . اما این ماشین نکات متعددی دارااست که آن را تبدیل به خودرویی زیاد خاص می‌نماید .

بخش Q کمپانی استون مارتین این خودروی کوپه را به رنگ سبز تیره‌ی متالیک نقاشی کردن نموده است , این رنگ به عنوان مشخصه ای برای خودروهای مسابقه ای ساخت بریتانیا شناخته می گردد و با نام Duxford Green شناخته می شود . این نام , نام پایگاه نیروی هوایی سلطنتی است که نخستین اسکادران جنگنده‌های اسپیت‌فایر در آن مستقر شدند .


آستون مارتین ونتیج

این رنگ سبز تعجب آور با نوارهای زردرنگ کامل شدن شده‌است که روی درها و کاپوت جلو نقش بسته‌اند , این نوارها دقیقا مشابه خطوطی هستند که روی وردی‌های هوا و بال‌های جنگنده‌ی اسپیت‌فایر وجود داشت . این خودرو همینطور با مجموعه‌ای از قطعات عرضه خواهد شد که بوسیله کمپانی ترمیم و بازسازی هواپیماهای فردگاه داکسفورد ( Duxford ) ساخت شده‌اند . خرید خودرو هیرسا بر اساس اعلام استون مارتین , یک کدام از این قطعات خروجی‌های اگزوز این اتومبیل می باشند که دارای اثرات و نقوش رنگین کمانی میباشند . این نوع رنگ , خروجی‌های اگزوز را هرچه طولانی تر به اگزوزهای اسپیت‌فایر شبیه‌تر مینمایند . این رنگ در تصاویر قابل مشاهده وجود ندارد البته ما وجود آنها‌را به استناد به استون مارتین در اینجا قید کرده‌ایم .

در داخل کابین , مشخصه‌ها و امکانات , همان‌هایی می باشند که از یک ساخته‌ی بخش Q استون مارتین توقع می رود . بارزترین مشخصه‌ها دربرگیرنده دوخته شدن نام خودرو روی پشت سری‌ها و همچنین وجود نشان نیروی هوایی سلطنتی در کنسول مرکزی میباشند . صندلی‌های این جور با چرم قهوه‌ای رنگ همپا با دوخت مشکی روکش شده‌اند ; درحالی که کنسول و تونل مرکزی دارای روکش چرم مشکی یاور با دوخ قهوه ای می باشند . چرم مصرف شده بر روی داشبورد
خودرو فروش قسطی


[ بازدید : 38 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

جیپ سالگرد تاسیس خویش را با پرده برداری از خودرویی خاص جشن و پایکوبی گرفت

دوشنبه 25 ارديبهشت 1396
3:41
Galloway Terrell

جشن ۷۵مین سالگرد تاسیس کمپانی جیپ , که کار خود را با تولید خودروهای نظامی شروع کرده بود , برگزار شد . جیپ در‌این پایکوبی از خودروی مفهومی مشابه با او‌لین محصول خویش , پرده‌برداری کرد . با زومیت هم پا باشید .

تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت نامه اصلیپکیج آزمون بین المللی CCNA آمادگی ورود به بازار کار
کمپانی جیپ روز گذشته هفتاد و پنجمین سالگرد تاسیس خویش را با تولید چند خودروی نظامی که ۷۵ سال پیش کار خود را با ساخت آ‌ن‌ها شروع کرده بود , جشن و پای کوبی گرفت . یکسری روز پیش در خودروسازی تولدو ( Toledo ) در ایالت اوهایو ( Ohio ) است از نسخه‌ی ویژه‌ی هفتاد و پنجمین سالگرد میلاد جیپ صحرا رونمایی شد . این نسخه‌ی ویژه مبتنی بر رانگلر اسپرت و با تغییراتی جهت مشابه کردن آن به جیپ ویلیس ام‌بی , پباده سازی شده است .


جیپ

جیپ در ۱۵ ژوئیه ۱۹۴۱ پس از اخذ پیشنهاد ایجاد ویلیس ام‌بی از دولت , کار خود را به طور رسمی مقدمه کرد . توصیه اول این شرکت ساخت ۱۸۰۰۰ دستگاه ماشین به ارزش ۷۴۹ دلار برای هر دستگاه بود .

ساخت جیپ رانگلر به صورتی که مشابه ویلیس ام‌بی نظامی قدیمی باشد , کار فراوان ساده‌ای بود . این گونه شامل رنگ سبز تیره , رینگ‌های ۱۶ اینچی و لاستیک‌­هایی با آج‌­های پهناور , سپر عقب و جلوی فولادی و صندلی هایی با پارچه‌ی برزنت است . دقیقا مانند اولین محصول جیپ , درین ماشین نیز در و ستون‌های B وجود ندارند . خرید خودرو خودروی مفهومی نو جیپ از یک پیشرانه‌ی ۳ . ۶ لیتری پنتاستار ( Pentastar ) به همپا سیستم انتقال توان ۶ سرعته‌ی دستی به کارگیری نموده است .

جیپ

روشن است که این نسخه‌ی ویژه کاملاً به دور از شاخص‌های کنونی جیپ , تولید شده است . در سود جیپ اعلام کرده که آن را به‌عنوان خودرویی منحصر نمایشگاه‌ و موزه‌ها نگه میدارد .
فروش خودرو پرشین پارس


[ بازدید : 35 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

۱۳ نکته‌ی دیدنی در زمینه‌ی خودروهای آتش آدرس

دوشنبه 25 ارديبهشت 1396
3:40
Galloway Terrell


۱۳ نکته‌ی دیدنی در خصوص خودروهای حریق نشانی
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
خودروهای یاری و حریق آدرس احتمالا از آن جور خودروهایی باشند که در مجلات و وبسایت های خودرویی کمتر به آنان پرداخته شود . البته ما در اینجا ۱۳ نکته‌ی جالب در خصوص این خودرو ها را برای شما گردآوری کرده ایم . با زومیت هم پا باشید .

خرید خودرو هیرسا تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت طومار اصلیپکیج امتحان بین المللی CCNA آمادگی ورود به بازار کار
شنیدن آژیر اتومبیل حریق آدرس و امدادرسانی معمولا اعتنا افراد را بخود جلب می نماید . اما می بایست توجه داشته باشید که اتومبیل آتش نشانی کاملا با خودروی یاری و نجات متفاوت است . این دو خودرو به طور کامل از هم متعدد بوده و احتمالا خیلی ها تفاوت آنان‌را تشخیص ندهند ولی تفاوت آن‌ها تنها یک کدام از ۱۳ نکته ای است که در این مقاله مطالعه خواهید کرد .

۱ . ایده‌ی اتومبیل آتش نشانی به یونان باستان بر می‌گردد
حریق آدرس

خودرو آتش نشانی یونانی‌ها در صدر تنها یک پمپ پهناور بوده که آب را به مسافتی پرتاب کند . بعد ماشین‌های حریق آدرس برای دوران طولانی کنار گذارده شدند , تا این که حدود ۱۷۰۰ سال آنگاه مجدد در اروپا متولد شدند . در بالا ماشین‌ها حریق نشانی اروپا مانند ارابه به وسیله اسب کشیده شده و به محل حادثه منتقل می‌شدند .

۲ . در صدر از سگ‌های نژاد دالماسین به عنوان آژیر خطر استفاده می‌شد
آتش آدرس

سگ‌های خالدار نژاد دالماسین به جهت داشتن یک سری نکته‌ی مثبت , گزینه‌ی مناسبی برای حریق نشان‌ها بودند , این سگ‌ها تیزهوش بوده و با اسب‌ها رابطه‌ی خیر و خوبی داشتند و ضمنا سعی بالایی در نقش نگهبانی نیز تماما چیره فعالیت می کردند . بکارگیری آن‌ها بوسیله آتش نشان‌ها هم بدین صورت بود که سگ‌ها در خیابان در جلوی اسب‌ها به روش می‌افتادند تا راه و روش را برای آن ها باز کنند .

۳ . ماشین های حریق نشانی به صورت مدرن , از ابتدای قرن بیستم بکار گرفته شدند
حریق آدرس

این ماشین‌ها هم در زمانی ساخته شدند که کلیه عوامل دست به دست نیز داده بودند که اتومبیل‌ها هر روز توسعه پیدا کنند . خودروی آتش آدرس که در تصویر می‌بینید از گونه Knox بوده و متعلق به سال ۱۹۰۵است .

۴ . تفاوت دوچندان زیادی فی مابین خودروی امداد و نجات و خودرو حریق آدرس وجود دارد
آتش آدرس


اکثری از مردمان هر دوی این خودروها را با نام خودرو آتش آدرس میشناسند اما آن‌ها دو خودروی کاملا متعدد از هم میباشند . ماشین آتش نشانی ( خودروی جلویی در تصویر ) وظیفه‌ی حمل پمپ آب و شلنگ‌ها را به صحنه‌ی رخداد بر جمع داراست در حالی که خودروی کمک و نجات ( خودروی عقبی در تصویر ) دارای یک نردبان دوچندان بلند است .

۵ . بسته به شرایط , خودروی اتش آدرس میتواند اندازه متعددی آب را بصورت اسپری ساخت نماید
آتش نشانی

دلیل سود از قطرات بسیار ریز آب بجای جریان مالامال فشار آب این است که قطرات ریز اب توانایی بهتری در دفع حرارت دارا‌هستند , همینطور این قطرات ریز با ورود به گوشه و کنار تا حدودی خود را با اکسیژن جایگزین کرده و سبب ساز خفه شدن آتش می‌شوند .

۶ . بعضا از ماشین های حریق آدرس بجای آب از کف فایده می نمایند
حریق آدرس

برای منفعت از کف ( فوم ) منحصر حریق نشانی تعدادی دلیل موجه موجود است , اول این‌که وزن کف نسبت به آب کمتر است , براین اساس مامور آتش نشان فشار برگشتی شیر را راحت‌تر می تواند در اختیار گرفتن نماید و زحمت کمتری نیاز داراست . کف حریق آدرس دارای ۷۵ درصد آب کمتر است و این به این معنی است که وسایل و هرچیزی که از حریق در امان باقی مانده باشد دیگر بوسیله آب خراب نخواهد شد!

۷ . کامیون نردبان همان گونه که از اسمش بر می‌آید فقط حمل کننده‌ی یک نردبان بزرگ است
آتش آدرس

اسم دیگر این خودرو ها TDA به معنای کامیون هوایی است . این کامیون ها همانند ۱۸ چرخ‌هایی که در جاده میبینید یک تریلر را پشت خودشان می‌کشند که روی آن یک نردبان بزرگ نصب شده‌است .

۸ . برخی اشکال TDA ها دارای دو راننده می باشند
حریق نشانی

TDA ها دارای ارتفاع مضاعف زیادی میباشند که منجر شده ماشین‌های خیلی سریعی در هنگام تکان در خیابان نباشند البته آن‌ها علیرغم داشت جثه ای بزرگ قابلیت و امکان مانور بسیار بالایی در مکان های تنگ و باریک دارند . معمولا TDA ها یک راننده‌ی دیگر هم دارا‌هستند که در عقب تریلر قرار دارد و مسئول امر داردن به چرخ‌های عقبی است . این راننده را سکان دار ( tillerman ) می نامند .

۹ . نردبان‌ها آتش نشانی می‌توانند حتی‌در بادی با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت هم کار خود را انجام دهند
حریق آدرس

وقتی که با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت در حال حرکت میباشند دست
بازسازی مجدد
خرید و فروش خودروهای کارکرده


[ بازدید : 35 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

ترمز خودرو

دوشنبه 25 ارديبهشت 1396
3:40
Galloway Terrell

نگه داشتن ناگهانی یک ماشین در جاده ی لغزنده می‌تواند زیاد خطرناک باشد . ترمزهای ضد قفل خطر های این اتفاق ی ترسناک را کاهش می‌دهد . در واقع روی سطح های لغزنده حتی راننده های حرفه ای بدون ترمزهای ضد قفل نمی توانند به نیکی یک راننده ی بی آلایش با ترمزهای ضد قفل ترمز نمایند .


مکان ترمز های ضد قفل
در‌این مطلب ما همگی چیز را در مورد ترمز های ضد قفل یاد می‌گیریم : اینکه چرا به آنان نیاز داریم , چه چیز هایی در آنان به کار رفته است , چه‌گونه کار می نمایند , بعضی از انواع رایج و بعضا از مشکلات مربوط به آن .
بدست آوردن یک مفهوم کلی از ترمزهای ضد قفل :
تئوری ترمز های ضد قفل فراوان ساده است . یک چرخ در حالا لیز میل کردن ( به گونه ای که تراز تماس تایر نسبت به زمین رمز بخورد ) نسبت به چرخی که لیز نمی خورد نیروی اصطکاک کمتری داراست . اگربا ماشین خود در یخ گیر کرده باشید می دانید که در شرایطی‌که چرخها بچرنخد هیچ نیروی جلو بری به ماشین وارد نمی‌شود زیرا تراز تماس چرخ نسبت به یخ لیز می‌خورد .
فروش خودرو وارداتی ترمزهای ضد قفل با پرهیز کردن از سر خوردن چرخ ها در هنگام ترمز کردن , دو مزیت را به وجود می آورند : اولیه این که اتومبیل زود تر متوقف می گردد و دوم این‌که می توان خودرو را هنگام ترمز کردن هم جهت دهی کرد .
در ترمز های ضد قفل چهار بخش دارای اهمیت وجود دارد :
● حسگر های سرعت
●پمپ
●سوپاپ ها
●کنترل کننده





پمپ وسوپاپ های ترمز ضد قفل


حسگرهای سرعت :
سیستم ترمز ضد قفل باید بداند چه موقع چرخ در حالا قفل کردن است , حسگرهای سرعت که در هر چرخ یا این که در بعضی مواقع در دیفرانسیل قرار گرفته اند این اطلاعات را فراهم می نمایند
سوپاپ ها :
در هر لوله ی ترمز که به هر ترمز می رود یک سوپاپ موجود است که با کنترل کننده کنترل می‌شود , در برخی از سیستم ها سوپاپ سه حالت داراست :
●در وضعیت اولیه سوپاپ باز است و فشار از سیلندر با اهمیت مستقیما به ترمز میرسد
●در حالت دوم سوپاپ لوله ی ترمز را می بندد و ترمز را از سیلندر کلیدی جدا می نماید , این وضعیت از افزایش بیشتراز حد فشار ترمز وقتی راننده روی پدال فشار می‌آورد , جلو گیری می کند
●در موقعیت سوم سوپاپ مقداری از فشار ترمز را کم می نماید
پمپ :
چون سوپاپ می تواند فشار ترمز را کاهش دهد می بایست به طریقی این فشار از دست رفته را جبران کرد واین کاری است که پمپ انجام می دهد . بعداز این‌که سوپاپ فشار را در یک ترمز قلیل کرد پمپ دو باره فشار ساخت می نماید
در دست گرفتن کننده :
کنترل کننده یک پردازنده است که با اعتنا به حسگرهای سرعت , سوپاپ ها را کنترل می نماید .
ترمز ضد قفل هنگام کار کردن :
گونه های مختلف و الگوریتم های در دست گرفتن گوناگونی برای ترمز های ضد قفل موجود است . ما در باب نحوه کار یک کدام از بی آلایش ترین انواع آن توضیح میدهیم .
در اختیار گرفتن کننده مدام حسگرهای سرعت را در دست گرفتن می نماید و درپی کاهش سرعت غیر معمول در چرخ ها می‌گردد . دقیقا پیشین از این‌که چرخی قفل نماید کاهش سرعت شدیدی را تجربه می نماید در حالتی‌که این چرخ در دست گرفتن نشود فراوان زودتر از زمانی وقتی که خودرو برای متوقف شدن نیاز دارد قفل خواهد کرد . یک ماشین که با سرعت ٦۰مایل در ساعت جنبش می کند درشرایط ایده آل حدود ٥ ثانیه مجال ضروری دارااست تا بایستد البته یک چرخ در کمتر از یک ثانیه از چرخیدن می ایستد و قفل می کند .
در اختیار گرفتن کننده دانسته که یک چنین کاهش سرعتی در چرخها غیرممکن است . بدین ترتیب در چرخی که کاهش سرعت غیر معمول داشته فشار ترمز را کاهش می‌دهد تا وقتیکه حسگر آن چرخ افزایش سرعت را تصویب نماید آن‌گاه در اختیار گرفتن کننده مجدد فشار ترمز را ارتقا می دهد تا اینکه حسگر ها کاهش سرعت را گزارش نمایند . در اختیار گرفتن کننده این کار را دوچندان سرعت بالا وقبل از آنکه تایر تغییر تحول سرعت زیادی داشته باشد انجام می‌دهد فیض این است که جنبش چرخ ها با همان شدتی که از سرعت ماشین نادر میگردد نماید می‌شود و ترمز ها چرخ ها را قربت نقطه ی قفل کردن نگه می دارند که این به سیستم بیشترین نیروی ترمز کردن را می دهد .
وقتی ترمز ضد قفل در درحال حاضر کار کردن است شما ضربات منظمی در پدال ترمز حس می‌کنید که به یاد باز و بسته شدن سرعت بالا سوپاپ ها است . بعضی از ترمزهای ضد قفل تا ۱٥بار در ثانیه این کار را انجام می دهند .

گونه های ترمزهای ضد قفل :
ترمزهای ضد قفل پباده سازی های مختلفی دارا‌هستند که به
خودرو فروش فوری


[ بازدید : 39 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

ارزیابی اجمالی تفاوت های بنزین و CNG

دوشنبه 25 ارديبهشت 1396
3:40
Galloway Terrell

بررسی اجمالی تفاوت های بنزین و CNG
در‌این گفتار سعی بر این شده‌است که به تفاوت دو سوخت مرسوم در مملکت یعنی بنزین و CNG از منظرهای متفاوت پرداخته شود و مزایا و معایب هر دو به اختصار ذکر گردد .


مقايسه از نگاه زيست محيطي

گاز CNG , گازي به مراتب تميزتر نسبت به سوخت بنزين از نظرآلاينده هاي خروجي اگـزوز بـوده است . مـيزان آلاينده هاي خروجي از اگزوز که اندازه گيري شده نشان میدهد CNG سوختی به مراتب سالمتر از بنزین است . مقايسه سالمتر بودن گاز CNG نسبت به بنزين از اين ديدگاه حائز اهميت است كه بواسطه حوادث مرگبار به وجود آمده ناشي ازآلودگي , جان انسانهاي زيادي گرفته شده كه ميتوان تحت عنوان مثال از واقعه دره ميور بلژيك در سال 1930 نام پیروزی كه بواسطه تجمع آلودگي هاي ناشي ازكارخانجات در يك روز 40 نفر بواسطه آلودگي ناشي از مه شديد كه اين شهر را در بر گرفته بود جان خود را از دست داده و يا در سال 1952 در شهر لندن تجمع آلودگي هاي واقع شده بر روي شهر لندن منجر از دست رفتن جان 4000 نفر گرديد , اشاره نمود و همين عوامل باعث شد تا دقت جهاني نسبت در جهت حفاظت محيط زيست و مسائل ناشي از جلب شده بر روي شهر لندن سبب از دست رفتن با آلودگي هوا و حفاظت محيط زيست بسته و مقررات خاصي درباره با انتشار آلاينده ها علی الخصوص در زمينه خودروها وضع گردد .


مقايسه از حیث اقتصادي

كشور ما در آينده نزديك ديگر يك كشور نفت خيز نبوده , اما ميزان ذخاير گاز طبيعي در كشور حدود 25 تريليون متر مكعب بوده كه براي مصرف 250 ساله است و از اين حیث رده دوم ذخاير گازي دنيا را دارا بوده و چون اين گاز را به راحتي قابل پمپاژ كردن است , بنابراين خيلي سريع در اختيار مصرف كننده قرار مي گيرد و احتياج به هزينه حمل و نقل بالايي ندارد .
خرید و فروش خودرو وجود شبكه عظيم خط لوله گاز طبيعي در اقصي نقاط ايران وجود اين گاز را در کلیه جا دردسترس قرار داده بنابراين هزينه حمل و نقل اين گاز نيز بشدت كاهش يافته است . همچنين مقايسه قيمت هاي ميانگين CNG و بنزين در بازارهاي جهاني نشان مي دهد كه قيمت يك ليتر بنزين 47 سنت و قيمت معادل گاز CNG اين مقدار سوخت بنزين 10 سنت بوده كه به عینه نشاني ارزاني سوخت CNG نسبت به سوخت بنزين ميباشد .
ولی بايد به اين نكته اعتنا داشت كه استفاده از سوخت CNG به جاي بنزين نياز به سرمايه گذاري اوليه بيشتري داشته و هزينه بعد ها هر ايستگاه سوختگيري CNG حدود 8 برابر هزينه ايجاد يك جايگاه سوختگيري و بنزين بوده كه مطابق با برنامه هاي سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشور قرار بر اين گرفته است كه در پايان سال 84 , 300 رتبه سوختگيري CNG در نقاط متفاوت كشور احداث و به فایده برداري برسد كه در اين شکل امكان سوختگيري در سراسر كشور امكان پذير خواهد بود .

مقايسه از نظر فني و موتوري

در خودروي گازسوز بعلت كاهش قابل مراعات رسوبات كربن در حوزه‌ احتراق , ورودي سوپاپها , سرپيستونها و شيارهاي رينگها , امكان گريپاژ كردن قطعات بمراتب كاهش همچنين بعلت كاهش قابل مراعات رسوبات كربن و آلاينده هاي خروجي , روغن موتور و فيلتر آن نسبت به سوخت بنزين تميزتر باقي باقیمانده و فرصت تعويض آنها و در نتيجه هزينه عملياتي موتور گاز سوز نيز كاهش مي يابد .

مقایسه از لحاظ پيمايش خودرو

براي به كارگيري گاز طبيعي تحت عنوان سوخت اتومبیل بايد آن را در سکو سوختگيري تا فشار 200 تا 220 بارمتراكم نوده كه در چنين فشاري دانسيته انرژي حجمي گاز طبيعي يك چهارم بنزين بوده و در نتيجه يك خودرو تجهيز شده به سوخت گاز طبيعي فشرده با حجم مخزن گاز معادل با حجم مخزن بنزين و چهار برابر يك خودرو بنزيني براي به عبارتی مسافت نياز به مراجعه به درجه سوختگيري دارد و ميتوان نتيجه گرفت كه برد عملياتي خودروهاي با سوخت بنزين به مراتب بيشتر از خودروي با سوخت گاز طبيعي فشرده شده مي باشد .

مشاجره و نتيجه گيري

در شرایط كلي هر كدام از دو نوع سيستم سوخت بنزين و CNG داراي مزايا و معايبي بوده كه بايد با در لحاظ گرفتن اين مورد ها نسبت به ارجعيت داشتن يكي نسبت به ديگري مبادرت كرد كه در زير به پاره اي از اين موردها اشاره شده‌است .

معايب سود از CNG نسبت به بنزين

الف - سنگين بودن تجهيزات
ب - گراني تجهيزات ذی‌ربط
ج - طي نمودن مسافت كمتر به ازاء يك بار سوختگيري

مزاياي استفاده از CNG نسبت
خودرو فروش اینترنتی


[ بازدید : 33 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

خودروهایی که از تنفس طبیعی به سیستم‌های پرخوران روی آورده‌اند

دوشنبه 25 ارديبهشت 1396
3:39
Galloway Terrell

توربوشارژر‌ها و سوپرشارژر‌ها با پیشرفت در سالیان اخیر خودروسازان زیادی را به تغییر منش ناچار کرده‌اند . در ادامه شما را با ۱۰ خودروی برتری که پیش از این از پیشرانه‌های تنفس طبیعی به کار گیری می کردند البته درحال حاضر به سیستم‌های پرخوران روی آورده‌اند , آشنا خوا هیم کرد .

تبلیغات
آیفون 7 با ضمانت نامه دارای اهمیت
پکیج آزمون در میان المللی CCNA
آمادگی ورود به بازار کار
قانون ها زیست محیطی و استانداردهای مصرف سوختی که در سالهای اخیر با جدیت در کشورهای توسعه یافته پیگیری می شوند خودروسازان بخش اعظمی را بدون چاره کرده اند تا برای برآمدن از این استانداردها سایز پیشرانه‌ها را کاهش دهند . با کوچک شدن پیشرانه‌ها اولین چیزی که به ذهن خطور می نماید کاهش اقتدار و هیجان آنها است , اما آیا خودروسازان حاضر شده‌اند تا سازه به دلایل زیست محیطی و کاهش مصرف سوخت به همین آسانی از قدرت‌ و گشتاور بالا چشم پوشی کنند؟ در ادامه پاسخ این سوال را مشاهده خواهید کرد .
۱ . بی ام و M5 نوع ۲۰۱۵

چطور می‌توان از پیشرانه‌ی ۱۰ سیلندر با تکنولوژی فرمول یک آن هم در خودرویی سدان دیده پوشی کرد؟ البته بی ام و در خصوصی ۵ دسته M این کار را نموده است . بی‌ام‌و پیشرانه‌ی ۵ لیتری ۱۰ سیلندر سری E60 را در سری F10 سود نکرد و به جای آن از یک پیشرانه هشت سیلندر به همپا دو توربوشارژر و به حجم ۴ لیتر بهره پیروزی . ولی بی‌ام‌و دلایل خیر و خوبی برای مبادرت خویش دارد ; کافی است خصوصیات پیشرانه توربوشارژردار نو را با پیشرانه تنفس طبیعی پیشین مقایسه کنید . پیشرانه ی ۱۰ سیلندر قدرت و گشتاوری معادل ۵۰۰ اسب بخار و ۵۲۰ نیوتون متر داشت در حالی که پیشرانه‌ی جدید ۵۶۰ اسب بخار توان و ۶۸۰ نیوتون متر گشتاور دارااست . این تعویض پیشرانه اسم اتاق F10 را تحت عنوان او‌لین M5 تولید شده با توربوشارژر در تاریخ تثبیت کرد که البته نهایی آنان نخواهد بود .
۲ . شورولت کامارو نوع ۲۰۱۶

این جور اول کاماروی توربوشارژر دار و همچنین نخستین کاماروی چهار سیلندر است . کامارو پیشرانه‌ی دو لیتری چهار سیلندرش را از کادیلاک ATS به عاریت گرفته است , با این وجود جنرال موتورز داعیه می کند که عجله صفر تا صد این اتومبیل کمتر از شش ثانیه است . مصرف سوخت این گونه هم زیاد نادر است و با برای طی هر ۱۰۰ کیلومتر فقط به ۹ لیتر بنزین احتیاج خواهد داشت که بنابراین کم‌مصرف‌ترین کامارو تاریخ کنیه گرفته است .
۳ . آکورا NSX گونه ۲۰۱۷

بعد از مدتها انتظار آکورا بالاخره نسل تازه NSX را ساخت کرد . این خودرو از پیشرانه شش سیلندر V صورت به حجم ۳ . ۵ لیتر به کار گیری می نماید . این پیشرانه از انواع تویین توربو بوده و مثل بسیاری از سوپر اسپرت‌ها , دارای کارتل خشک Dry - Sump است ; یعنی کارتل روغن در محل عادی خویش در بخش پایینی پیشرانه قرار ندارد . بد وجود ندارد به این نکته هم اشاره کنیم که یکی‌از دلایلی که در سوپراسپرت‌ها از کارتل کم آب استفاده میگردد این است که بخاطر آمدن شتاب‌های جانبی  بسیار درین خودروها احتمال زیادی برای افت فشار روغن پیشرانه وجود دارد . قوای محرک هوندا NSX را این پیشرانه به تنهایی تشکیل نمی‌دهد بلکه سه تا الکتروموتور نیز در این اتومبیل وجود دارا هستند . که مجموع اقتدار همگی این مجموعه‌های تولید توانمند محرکه به ۵۳۷ اسب بخار میرسد .
۴ . هوندا سیویک تایپ R

هوندا سیویک تایپ آر در مدل‌های پیشین از پیشرانه‌ی تنفس ارگانیک با توان دورگیری بالا استفاده میکرد . اکنون به جای استفاده از پیشرانه‌ی دور بالای تنفس ارگانیک و یا پیشرانه‌های VTEC , هوندا تصمیم گرفته تا سیویک تایپ آر نو را با پیشرانه‌ی ۲ لیتری چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر عرضه کند . اما با داشتن اقتدار ۳۰۶ اسب بخار دیگر کسی برای پیشرانه‌ی تنفس طبیعی دیرین این ماشین دلتنگ نمی‌شود .
۵ . فراری 488 GTB

پس از سال ۱۹۸۲ این اولین دفعه است که فراری در یکی مدل‌ها پر‌فروش خویش از پیشرانه‌ی توربوشارژردار استفاده می کند . یک از نکات بسیار کلیدی و جالب در پیشرانه‌ی تنفس ارگانیک پیشین بضاعت و توان دور گیری آن تا ۹ هزار به دور بر دقیقه بود که در پیشرانه‌ی توربوشارژردار دیگر نیست و حداکثر دور مجاز پاره ای کم شده است . بیاد داشته باشیم که بعضا از برترین فراری‌های تاریخ از پیشرانه‌ی توربوشارژردار استفاده می کردند مانند جور F40 488 نیز با اقتدار ۶۶۰ اسب بخاری اش بدون شک خودرویی نیست که به‌این راحتی‌ها بتوان از کنار آن سپری شد .
۶ . خرید خودرو وارداتی فورد موستانگ اکوبوست ۲۰۱۵

فورد موستانگ اکوبوست ظاهری یکسان با موستانگ جی تی داراست . در پایین کاپوت این خودرو پیشرانه‌ی ۲ . ۳ لیتری چهار سیلندر وجود دارد که ۳۱۰ اسب بخار توان تولید می کند و گشتاور ۴۳۴ نیوتون متر را در دور موتور ۳ هزار دور بر دقیقه در
خرید خودرو از دبی


[ بازدید : 31 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]
تمامی حقوق این وب سایت متعلق به خرید خودرو در ارمنستان است. || طراح قالب avazak.ir
ساخت وبلاگ تالار اسپیس فریم اجاره اسپیس خرید آنتی ویروس نمای چوبی ترموود فنلاندی روف گاردن باغ تالار عروسی فلاورباکس گلچین کلاه کاسکت تجهیزات نمازخانه مجله مثبت زندگی سبد پلاستیکی خرید وسایل شهربازی تولید کننده دیگ بخار تجهیزات آشپزخانه صنعتی پارچه برزنت مجله زندگی بهتر تعمیر ماشین شارژی نوار خطر خرید نایلون حبابدار نایلون حبابدار خرید استند فلزی خرید نظم دهنده لباس خرید بک لینک خرید آنتی ویروس
بستن تبلیغات [X]